M U S T A N G - I N S I D E

das sollte dem Herrn Inschenör reichen, oder ?

https://www.carmemories.com/ford-engine ... WryvBtLIf4

Alternator hat geschrieben:Ich hoffe Du hast einen befreundeten Gynäkologen...zum Wechseln der Zündkerzen

Toller Wagen! Viel Spass damit

Sorry dass ich sonst nichts beigetragen habe

Vielen Dank
Der Wagen ist seit der Komplettrestaurierung inkl. Motorrevidierung erst 1155 Meilen gelaufen. Dementsprechend sehen auch noch die Zündkerzen aus. Also muss ich mir darüber erstmal keine Gedanken machen.

GTfastbacker hat geschrieben:das sollte dem Herrn Inschenör reichen, oder ?

https://www.carmemories.com/ford-engine ... WryvBtLIf4

genau das habe ich ihm gezeigt. Das reicht ihm wohl nicht aus.
Ich werde ihn aber nochmal Fragen ob der Cougar als Vergleich reicht. Dann wäre ich über deine Daten im Fahrzeugschein dankbar. Die würde er dann bestimmt sehen wollen.

Falls das auch nicht hilft, werde ich mal bei der DEKRA nachfragen.

Hier mal die offiziellen Daten aus dem Ford Shop Manual von 1968.
Ich hoffe, das hilft Dir...

Hi,

frag doch einfach im "Cobra Forum" , meiner alten Heimat, nach! Da gehört der 427 er Side Oiler quasi zum "guten Ton"! Die Cobra Jungs haben sicherlich jede Menge Datenblätter. Auch eine Anfrage bei der "Cobra IG" fördert sicher manches zu Tage. Im Cobra Forum ist Uwe, User Name Westcott Cobra die richtige Adresse. Der kennt jeden Öltropfen im Motor persönlich!

Beste Grüsse
Gunther