M U S T A N G - I N S I D E

Hallo ans liebe Pony Forum ich hätte mal eine Frage vllt kennt sich ja jemand aus und kann mir helfen ich habe vermutlich eine Eaton Servopumpe die vorne am Simmering an der Riemenscheibe sehr! undicht ist - was würdet ihr mir empfehlen?

-Simmeringtauschen habe es noch nie gemacht ? Und ich brauche das Auto schnell wieder auf der Straße - ist z.Zt. mein Daily.
-versuchen die gleiche Pumpe nochmal zu bekommen?
-oder eine alternative Pumpe ? Passen dann Anschlüsse und Halterungen noch. Bei meinem Set-Up sind ja Pumpe und Reservoir getrennt.

Ja, das ist eine Eaton Pumpe. Dafür bekommst du bei den üblichen Händlern neue Dichtsätze.
Eine Ford Pumpe paßt nicht an die Halterungen der Eaton. Achtung. Neue Pumpenhalter Ford kosten ein Vermögen. Ich würde an deiner Stelle die Eaton abdichten, wenn diese ansonsten funktioniert. Hab die auch drin und die läuft…

Gruß
Dirk

Die Überholung/ Abdichtung der Servopumpe dauert max. 3h. Das richtige Werkzeug zum Abziehen und Aufpressen der Riemenscheibe ist Voraussetzung...
Wenn Bauteile beschädigt oder eingelaufen sind, muss natürlich neu bewertet werden.

Keanu1995 hat geschrieben: - ist z.Zt. mein Daily.

Respekt, vor allem bei den Spritpreisen

Abzieher und Aufzieher Set gibts vom Chinesen bei Amazon. Dichtungssatz und Wellendichtung findest du bei Rockauto für knappe 27€ all inklusive.

Hallo zusammen,

Boah, was hier wieder geschrieben wird ... offensichtlich haben die wenigsten hier mal eine Eaton Pumpe zerlegt.

Es ist kein Abzieher für die Riemenscheibe nötig! Mittelschraube lösen und Riemenscheibe von Hand abnehmen

Leckagen am vorderen Simmerring haben leider oft ihre Ursache in zu großem Spiel der Welle.
Ein neuer Simmerring wird die Leckage dann nur kurzfristig beheben..

Überholte Pumpen gibt es bei Rockauto.
Neue habe ich auch schon gesehen, aber keine Ahnung ob die was taugen.

mfg

Michael

Hugo89 hat geschrieben:

Keanu1995 hat geschrieben: - ist z.Zt. mein Daily.

Respekt, vor allem bei den Spritpreisen

Abzieher und Aufzieher Set gibts vom Chinesen bei Amazon. Dichtungssatz und Wellendichtung findest du bei Rockauto für knappe 27€ all inklusive.

Dichtsatz für die Eaton Pumpe hätte ich zum Rockauto Preis auch da, ist noch etwas schneller geliefert:

https://stang-parts.de/lenkung/2239--se ... 64-65.html

Die Riemenscheibe bei der Eaton Pumpe ist so weit ich weiß nur geschraubt, nicht verpresst wie bei der Ford Pumpe.

Hallo Keanu

Die Feder Dome der Mustangs reisen auch mal gerne.
Auf Deinem Bild habe ich da was gesehen, kann auch nur ein Haar sein oder sonst was. Ich würde dies mal genauer anschauen.

Viel Glück Urs

Erstmal danke an alle
Sigi du hast recht es ist ein Riss bei mir ungf 5cm lang kann ich das zu schweißen ?

Wegen der Servo werde ich eine neue holen
Aber denn Dichtsatz würde ich sehr gerne nehmen



Und wie gesagt danke an euch

Hallo Keanu

Ob Du das kannst weis ich nicht.
Das kann geschweisst werden. Es gibt dazu noch Verstärkungen. Sowas in der art:

https://opentrackerracing.com/product/s ... 1967-1970/

und

https://www.vintage-mustang.com/threads ... n.1178631/

Es gibt eine Anleitung von Ford oder Shelby, bezüglich Verstärkungen, den Shock-Tower Nachschweissen und so…
Ich finde es gerade nicht.

Der sauberste weg meiner Meinung nach ist, den Motor auszubauen. Bei mehreren Rissen kann auch der Shock-Tower ersetzt werden. Das ist allerdings ein grosser Eingriff den ich einer Karrosseriewerkstatt in Auftrag geben würde. Oder du bist versiert in Richtarbeiten und Schweisskünsten.

Viel Glück Urs

68GT500 hat geschrieben:Hallo zusammen,

Boah, was hier wieder geschrieben wird ... offensichtlich haben die wenigsten hier mal eine Eaton Pumpe zerlegt.

Es ist kein Abzieher für die Riemenscheibe nötig! Mittelschraube lösen und Riemenscheibe von Hand abnehmen

Leckagen am vorderen Simmerring haben leider oft ihre Ursache in zu großem Spiel der Welle.
Ein neuer Simmerring wird die Leckage dann nur kurzfristig beheben..

Überholte Pumpen gibt es bei Rockauto.
Neue habe ich auch schon gesehen, aber keine Ahnung ob die was taugen.

mfg

Michael

Genauso ist es.....hol dir eine überholte, ist deutlich einfacher. Erweitere das auf eBay.... da hab ich ne NOS zu nem akzeptablen Preis gefunden.
Sollte sie auch noch Spiel von vorn nach hinten bei der Welle haben um mehr als 2mm hast du ebenfalls mit dem neuen Simmering nur sehr kurzzeitig Spaß.