M U S T A N G - I N S I D E

Aloha,

ich hab heute meinen 2100 Autolite aufgefrischt und im der Beschleuniger-Pumpe ne Murmel gefunden?
Eine ist unter der Schraube und steckt in der darunter befindlichen Bohrung, die Andere klemmte unten im Gehäuse?

Wat nu?

Danke
Jörg

Da hat es jemand zu gut gemeint. Im 2100er befindet sich dort nur 1 Checkball. Der ist von der Schaube fixiert. Die andere Kugel gehört da nicht hin....die sollte unter den Venturis sein....

Auf dem Bild https://www.carburetor-blog.com/knowled ... -exploded/ Nr. 9 und Nr. 37...

torf hat geschrieben:Auf dem Bild https://www.carburetor-blog.com/knowled ... -exploded/ Nr. 9 und Nr. 37...

danke dir Christoph. da guck ich mal ob die Murmel #9 dort fehlt. Vom allgemeinzustand des Vergasers ausgehend, würde ich mich nicht wundern....

Und Dir fehlt die Nr.44 , das ist ein Kunststoffeinsatz. Oder hattest Du den davor rausgeholt? Der passt aber eigentlich nicht, wenn die zweite Kugel da drin rumschlackert.

tody hat geschrieben:Und Dir fehlt die Nr.44 , das ist ein Kunststoffeinsatz. Oder hattest Du den davor rausgeholt? Der passt aber eigentlich nicht, wenn die zweite Kugel da drin rumschlackert.

Na prima! Nö, den habe ich nicht.
Irgendwo in der Garage hab ich ne Kiste mit ca. 30 Stück 2100ern, da ist das bestimmt bei

Ich werd mal einen Simultan demontieren und gucken ob da noch mehr fehlt

D A N K E S C H Ö N

Ein 2100er ist ja schneller überholt als Dein C6.... - sind ja auch nur 2 Murmeln/ Kugeln....

torf hat geschrieben:Ein 2100er ist ja schneller überholt als Dein C6.... - sind ja auch nur 2 Murmeln/ Kugeln....

Mit den Dingern stehe ichcwohlbauf Kriegsfuß.
Genau die Murmeln im verrosteten Ventilblock waren ja auch damals meine Challenge.
Ich geb mir die Murmel