M U S T A N G - I N S I D E

Hallo

Müsste bei meinem C4 Getriebe die Wannen-Dichtung wechsel, muss ich da auf irgendwas achten oder nicht.

Werde auch gleich den Filter wechseln da ich den Deckel ja schon runder nehmen muss.

Wo befüllt man den dann das Getriebe beim Oilmaßstab ?




lg
Wolfgang

Moin,
kleb die neue Dichtung zusätzlich etwas Dichtsilikon ein, sonst bleibt die nicht lange dicht, weil das Ölstand mmer oberhalb steht.
Falls deine Ölwanne noch Original ist, kannst du auch gleich auf eine mit Ablaßschraube wechseln, erspart künftig die Sauerrei.
Wenn der Wandler eine Ablaßschraube hat, musst du da auch öffnen, um den Großteil des ATF abzulassen.
Filter kann man auch mit Bremsenreiniger auswaschen, ist nur ein Metallsieb.
Neubefüllung über das Peilstabrohr.

Und nur wenig Dichtmasse, wie Mario schon geschrieben hat. Darf nicht beim Anziehen raus quillen und das Getriebe von innen versauen!

Ja richtig, mit dem Silikon nicht übertreiben.
Lieber dünn auftragen und mit dem Finger verstreichen.
Ich warte auch gerne mit der Befüllung 3-4 Stunden ab, damit das Silikon Zeit zum Abbinden hat, bevor es mit dem Öl in Berührung kommt.

Moin Leute

Danke für die Infos, hilft mir schon mal weiter.
Der Wandler wirt auch über das Rohr befühllt wo der Mess Stab ist?


lg
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

ja, auch der Wandler wird über das Füllrohr mit gefüllt. Aber wenn du den Wandler draußen haben solltest, kannst du schon mal einen Liter in den Wandler füllen, bevor du den wieder einbaust. Du musst beim Befüllen auch immer mal wieder den Motor anwerfen und die Gänge durchschalten. Sonst bekommst du nicht die erforderliche Ölmenge rein und die Suppe läuft dir über das Entlüftungsrohr auf den Boden.

Dass ich das richtig verstehe, das mit der NR: 35 ist der Wandler
Denn muss man ja extra auslassen wie wird der dann wider befühlt?

Ja... 35 ist der Wandler. Er hatv4 Befestigungsschrauben zur Flexplate und eine (manchmal auch 2) Ölablasschraube...

wolf50 hat geschrieben:

Denn muss man ja extra auslassen wie wird der dann wider befühlt?

Der wird über die Ölpumpe des Getriebes automatisch wieder befüllt. Da musst Du nix extra machen,
einfach über das Messrohr auffüllen.

Gruß
Patrick

Alles klar danke für eure Antworten.
Ablassen aber schon direkt beim Wandler oder?
Mit was dichtet irr die Schrauben auf so das sie wider dicht sind?
Wie viel Liter werde ich da benötigen?

LG
Wolfgang