M U S T A N G - I N S I D E

Hallo die Herrschaften,
Da ich grade die Hinterachse draussen habe, wollte ich mich noch den Trommelbremsen widmen (65er Cabrio, 289er).
Eine Seite sieht noch sehr gut aus, Bremsbacken fast neuwertig. Andere Seite Bremsbacken fast durch. Also beide Seiten neu...
Bei den üblichen Verdächtigen sind die Überhol-komplettsätze nicht lieferbar. 1.) Hat noch jemand Tips, wo ich welche herbekommen könnte? 2.) Gibt es diese Spreiz-halter, die das Bremsseil in der Ankerplatte fixieren auch einzeln, oder muss der komplette Zug neu? Habe beim Ausbau einen vermurkst...

Für Tips wär ich dankbar... Lg Harald

Bei RockAuto geschaut?
Eigentlich alles da, Bremsseil mach neu, kostet da nicht die Welt.
Gruß Harald

Und Radbremszylinder, nicht das da ein Kolben klemmt!

Und ich hab noch n Rabattcode
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Gruß und

Und, Gebühren im voraus zahlen, anklicken dann wird das Paket bis an die Haustür geliefert.
Gruß Harald

Braunschweiger hat geschrieben:Und, Gebühren im voraus zahlen, anklicken dann wird das Paket bis an die Haustür geliefert.
Gruß Harald

Genau!
Gruß und

mussTangen70 hat geschrieben:Hallo die Herrschaften,
Da ich grade die Hinterachse draussen habe, wollte ich mich noch den Trommelbremsen widmen (65er Cabrio, 289er).
Eine Seite sieht noch sehr gut aus, Bremsbacken fast neuwertig. Andere Seite Bremsbacken fast durch. Also beide Seiten neu...
Bei den üblichen Verdächtigen sind die Überhol-komplettsätze nicht lieferbar. 1.) Hat noch jemand Tips, wo ich welche herbekommen könnte? 2.) Gibt es diese Spreiz-halter, die das Bremsseil in der Ankerplatte fixieren auch einzeln, oder muss der komplette Zug neu? Habe beim Ausbau einen vermurkst...

Für Tips wär ich dankbar... Lg Harald

Überlege auch gleich vernünftige Beläge zu verbauen - Porterfield zum Beispiel. Damit wird selbst die Trommelbremse zu einer vernünftigen Bremse.

Ach ja und falls nicht eh bekannt KURZER BELAG IN FAHRTRICHTUNG VORNE / LANGER HINTEN!!! Wird notorisch falsch gemacht

Wenn hinten Porterfields eingebaut werden, sollte die Balance mit der vorderen Bremse abgestimmt sein - sonst überbremst die Kiste.... Hinten halte ich die "normalen" Beläge für ausreichend.
Ansonsten wie beschrieben VoKuHiLa....

dreht sich hier alles nur noch um die Vergangenheit

@ Thomas: Ich erkenne Dich fast nicht wieder.....