M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen
Ich habe nachdem ich die Bremsen sauber entlüftet habe, festgestellt das der Adapter für die Bremsleitung am Hauptbremszylinder undicht ist.
Es handelt sich um eine Einkreisanlage ohne Bremskraftverstärker. Mustang ist Baujahr 65.
Ich habe jetzt schon einen Adapter bei RSB gekauft und den alten ausprobiert, jedoch beide undicht.

Gibt es eine Möglichkeit das Gewinde im Hauptbremszylinder nachzuschneiden? Mit einem normalen 3/8 Zoll Gewindeschneider oder kann man den Adapter irgendwie abdichten? Weil eigentlich sollte sich der Adapter ja selbst abdichten, durch NPT Gewinde.



Vielen Dank für eure Tipps

Gruß
Daniel

Ich würde zuerst mal die Verschraubungen nachziehen. Dafür verwendet man Bremsleitungsschlüssel, un die Köpfe nicht zu ruinieren.
Nach ganz fest kommt ganz ab....

Ja das habe ich schon mehrmals gemacht.
Bremsleitungsschlüssel habe ich verwendet. Der Adapter schaut nur so demoliert aus, da es der alte gebrauchte ist.

Ja wie du schon sagst, nach ganz fest kommt ab, und das will ich verhindern.

Gruß
Daniel

Hi,
bitte keine Experimente machen und Neuteile verbauen!
Gerade bei einer Einkreis-Bremsablage kann das zum Komplettausfall führen und nicht nur dein eigenes Leben gefährden!

Ich hatte schon einen den neuen Adapter verbaut jedoch war der auch undicht.

Den HBZ habe ich komplett überarbeitet. Und deshalb die Frage ob man das Gewinde im HBZ auch ein NPT ist oder ein normales 3/8?

Gruß
Daniel

Ich hatte letzte Woche einen Totalausfall der Bremsanlage, war wie im Film…..glücklicherweise habe ich an die Handbremse gedacht.der Bremszylinder war leer gelaufen , da eine hintere Dichtung undicht war.
Ich habe sicherheitshalber direkt einen neuen Bremszylinder einbauen lassen, keine Frikelei mit Adaptern etc.

Oh krass. Ja zum Glück ist niemandem was passiert.

Meine komplette Bremsanlage ist neu.
Der Adapter wird benötigt um die Bremsleitung zu befestigen, da im HBZ nur ein Durchgängiges Gewinde drin ist und kein Konus für die Bremsleitung.

Gruß
Daniel

Mustang 65 hat geschrieben:Ich hatte schon einen den neuen Adapter verbaut jedoch war der auch undicht.

Den HBZ habe ich komplett überarbeitet. Und deshalb die Frage ob man das Gewinde im HBZ auch ein NPT ist oder ein normales 3/8?

Gruß
Daniel

Hallo Daniel,
hat der neue Adapter den keinen Konus vorne?
Wenn da weder ein Konus, noch ein NPT Gewinde ist, kann das nicht dicht werden,
ein normales Gewinde hat keine dichtende Wirkung.

So weit ich weiß gehört da ein flared Adapter drauf und im HBZ ist ein Konus drin,
ganz sicher bin ich mir aber gerade nicht.

Vielleicht weiß es jemand genau? Meinen Einkreis-HBZ habe ich leider weg geworfen und durch 2 Kreis ersetzt.

Gruß
Patrick

Servus Patrick,

Laut Beschreibung hat der Adapter ein 3/8NPT Gewinde.
Ich habe mir jetzt noch einmal einen neuen bestellt.

Könnte ich den neuen Adapter mit mittelfester Schraubensicherung zusätzlich abdichten? Oder soll ich das lieber sein lassen?

Ist im HBZ auch ein NPT Gewinde? Weil dann würde ich es nachschneiden damit alles schön sauber und perfekt ist.

Gruß
Daniel

Mustang 65 hat geschrieben:Servus Patrick,

Laut Beschreibung hat der Adapter ein 3/8NPT Gewinde.
Ich habe mir jetzt noch einmal einen neuen bestellt.

Könnte ich den neuen Adapter mit mittelfester Schraubensicherung zusätzlich abdichten? Oder soll ich das lieber sein lassen?

Ist im HBZ auch ein NPT Gewinde? Weil dann würde ich es nachschneiden damit alles schön sauber und perfekt ist.

Gruß
Daniel

Wenn der ORIGNALE Adapter ein NPT Gewinde hat, muss im HBZ auch eins sein, sonst wird das wieder nicht dicht.
Ich weiß nicht ob Schraubensicherung Bremsflüssigkeit verträgt, bei einer Einkreisbremse würde ich sowas aber nicht
testen wollen.
Ich habe schon oft die Adapter am Einkreis HBZ mit Teflonband eingewickelt gesehen und eben etwas in Ami Foren recherchiert,
an der Stelle gibt es wohl öfter Probleme mit der Dichtheit. Eine saubere Lösung hatte aber niemand.

Wichtig wäre es jetzt erstmal festzustellen ob am HBZ ab Werk ein NPT Gewinde war. Wenn ja brauchst Du ein NPT Adapter,
wenn nicht irgend eine Art Fitting im HBZ. Sonst kann ich mir nicht vorstellen wie das dicht werden soll.

Gruß
Patrick