Servolenkung 68er Convertible

[68 er Pony]

Hallo an alle Lenkungsspezialisten,

ich habe an meinem Pony die Servopumpe und den Druckzylinder getauscht, das Steuerventil hat die Werkstatt meines Vertrauens auseinandergenommen abgedichtet und wieder eingebaut. Jetzt habe ich keine Servounterstützung nach rechts.
Druckzylinder und alle Leitungen haben wir überprüft. Ich vermute einen Fehler beim Zusammensetzen des Steuerventils, es gibt ein YouTube Video dazu, was wir uns auch angesehen haben, sind aber leider ratlos. Gibt es so etwas wie einen Kardinalfehler? Kann das Ding kaputtgehen? Die Mechanik dadrin sieht nicht so schwierig aus. Vielleicht hat einer eine Idee, ich kann das Ding auch ausbauen und jemandem zuschicken, ein Neues liegt bei ca 500,— aber irgendwie hat uns der Ehrgeiz gepackt vielen Dank für eure Antworten.

[DukeLC4]

Hallo an alle Lenkungsspezialisten,

ich habe an meinem Pony die Servopumpe und den Druckzylinder getauscht, das Steuerventil hat die Werkstatt meines Vertrauens auseinandergenommen abgedichtet und wieder eingebaut. Jetzt habe ich keine Servounterstützung nach rechts.
Druckzylinder und alle Leitungen haben wir überprüft. Ich vermute einen Fehler beim Zusammensetzen des Steuerventils, es gibt ein YouTube Video dazu, was wir uns auch angesehen haben, sind aber leider ratlos. Gibt es so etwas wie einen Kardinalfehler? Kann das Ding kaputtgehen? Die Mechanik dadrin sieht nicht so schwierig aus. Vielleicht hat einer eine Idee, ich kann das Ding auch ausbauen und jemandem zuschicken, ein Neues liegt bei ca 500,— aber irgendwie hat uns der Ehrgeiz gepackt vielen Dank für eure Antworten.

Hi Olli,
seitlich am Steuerventil ist ein kleiner Wartungsdeckel der mit 2 Schrauben befestigt ist.
Mach den runter. Darunter ist eine Mutter, dreht die mal 1/4 auf oder zu und schau ob es besser wird.
Meist stimmt nur die Voreinstellung dieser Mutter nicht. Die Mutter muss ab Werk zugedreht und eine bestimmte
Anzahl Umdrehungen geöffnet werden, habe aber gerade nicht im Kopf wie weit. Steht im Shop Manual.

Gruß
Patrick

[mem]

Weiß jetzt nicht, ob das unmittelbar den Fehler zeigt ..... aber beim befüllen zu beiden Seiten voll eingeschlagen und Ölstand geprüft?

[minolpirol]

Servus,

würde auch mal die Einstellung der Mutter unter dem Deckel des Servoventils prüfen.
Laut dem Video von CJ PonyParts zieht er die Mutter mit 100inch pounds an und 90° dann wieder lösen. Würde aber nochmal im Manual schauen ob dies dort auch so steht. Kann mich leider jetzt nicht erinnern, wie die Einstellung war, ist schon ne weile her seit meiner Überholung.

Gruß Lukas

[68 er Pony]

Hallo Jungs,

vielen Dank für die Antworten, aber das hatten wir auch schon versucht leider ohne Besserung. Er lenkt gut nach links und in Nullstellung aber nicht nach rechts. Noch irgendeine Idee??

[68GT500]

Hi Olli,

die einzige "Einstellmöglichkeit von Außen" ist die oben angesprochene Mutter unter der Alu Schutzhaube. Damit korrigiert man nur geringfügige Unterschiede zw. rechts und links.

Wie Du richtig erkannt hast, ist die Mechanik im Steuerventil keine Raketentechnologie - groß kann man da wenig falsch machen.

ABER es müssen die Schritte vom Shop Manual genau befolgt werden und dazu gehört:
- die richtige Reihenfolge von Stahl- und Gummi-Scheiben und
ganz wichtig:
- Wie weit die Mutter in die Buchse eingeschraubt ist, bevor der Sicherungs-Stift eingesetzt wird.

Meine Vermutung ist dass hier ein Fehler passiert ist. Dadurch hat das Spool nicht genug Weg um die Unterstützung für die andere Seite zu aktivieren.

mfg

Michael