M U S T A N G - I N S I D E

Hallo an alle.
Was tankt ihr bei euem Mustang?
95 oder 98er.
Mein Garagist sagt mir das 98er sei besser für das Auto, aber es sei auch nicht schlimm wenn ich mal 95er reinschütte .

Wie sieht das bei Euch so aus?

Das billigste Zeugs, was Du finden kannst (ausser Diesel). Warum unnötig Geld verbrennen? Mit welcher Begründung empfiehlt es Dein Schrauber?
Evtl. noch Bleizusatz.....

E10

die Frage sollte erstmal lauten was für einen Motor fährst Du?
Verdichtung?

Wenn Du einen low comp Motor fährst reicht 95er, solltest Du eine hohe Verdichtung (10,0) haben und geportete Gussköpfe fahren solltest Du zu hochoktanigem greifen.

Gruß

Carsten

Da hast Du natürlich Recht. Bin vom 08/15 Treckermotor ausgegangen, wenn nichts dabei steht....

Hi Christoph,

torf hat geschrieben:Da hast Du natürlich Recht. Bin vom 08/15 Treckermotor ausgegangen, wenn nichts dabei steht....

Mopar Muscle car Jungs gehen immer erstmal von hoch verdichteten Motoren aus
Sorry der musste sein

Gruß

Carsten

"Mopar Muscle car Jungs gehen immer erstmal von hoch verdichteten Motoren aus
Sorry der musste sein "

FORD = First on Race Day!

Also wenn ich kein 102 er Tank, fängt er im warmen Zustand an zu klopfen

Omatic hat geschrieben:Also wenn ich kein 102 er Tank, fängt er im warmen Zustand an zu klopfen

Dann würde ich vermuten, dass Deine Zündung zuviel auf Früh eingestellt ist. Abhängig von der Kompression natürlich.

Viele Grüße
Jürgen

Grundregel

Je höher die Verdichtung desto höher die Oktanzahl.
Voraussetzung ist das die Zündung korrekt eingestellt ist.

Ich fahre meinen 315boss mit 98
Beide k codes und den comet mit 95
Ranchero was ich bekomme.

Mfg
Abudi