M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

welches Frostschutzmittel für das Kühlwasser sollte man nehmen?
Ich würde rein spontan das altbewährte rote Glysantin nehmen.
Spricht etwas dagegen bzw. gibt es etwas besseres?

Danke, Martin

Hi Martin,

unsere Mustangs sind für das blaue /grüne konventionelle Glykolbasiertes Frostschutzmittel ausgelegt.

Das rote ist Silikatfrei und das ist für moderne Alumotoren notwendig, nicht für alte Ponys.

Ein vermischen von alt und neu ist tunlichst zu vermeiden, weil es zu Ausflockungen, die den Kühler zusetzen kommen kann.

Der Hersteller ist völlig wurscht, weil Betriebsmittel wie dieses stark normiert sind und es daher untereinander kaum Unterschiede gibt.

mfg

Michael

Hallo Michael,

danke für den Tip!

Gruß
Martin

Man kann auch versuchen, neue Farbkombinationen zu finden. Da Blau, Grün und Gelb miteinander mischbar sind, kann man z.B. durch Mischen von blauem und gelbem Frostschutz ein sehr schönes Grün erzeugen. Blaues Frostschutzmittel gemischt mit altem, grünem Frostschutz kann ich hingegen nicht empfehlen. Das erhoffte Türkis blieb aus. Es wurde ein schmutziges Blau



Gruß,

Daniel

68GT500 hat geschrieben:Hi Martin,

unsere Mustangs sind für das blaue /grüne konventionelle Glykolbasiertes Frostschutzmittel ausgelegt.

Das rote ist Silikatfrei und das ist für moderne Alumotoren notwendig, nicht für alte Ponys.

Ein vermischen von alt und neu ist tunlichst zu vermeiden, weil es zu Ausflockungen, die den Kühler zusetzen kommen kann.

Der Hersteller ist völlig wurscht, weil Betriebsmittel wie dieses stark normiert sind und es daher untereinander kaum Unterschiede gibt.

mfg

Michael

Hi Michael,

Das heißt bei einem Motor mit Aluköpfen (Trick Flow) würde es Sinn machen, das rote (ich glaube G12, oder?) zu verwenden, oder ist das egal?

Der Motor ist komplett neu aufgebaut, der Kühler und Wäremtauscher der Heizung überholt, somit finden sich im gesamten Kühlsystem keine Rückstände von Kühlmittel. Zu Unverträglichkeiten sollte es also nicht kommen.

Hi Andy,

nein, aus meiner Sicht macht das auch keinen Sinn, weil das "neue" Frostschutzmittel für Voll Alu Motoren gemacht ist, nicht für den Alu-Gusseisen Misch-Masch den wir haben.

Normales einfüllen, mit normalem Wasser auffüllen und nach einigen Jahren wechseln - mehr ist wirklich nicht nötig.

mfg

Michael

Okay, danke soweit für die Infos aber noch eine letzte Frage:

Wie viele Liter fasst das Kühlsystem (289 V8) ungefähr und gibt es anschließend Probleme bei der Entlüftung?

Danke und Gruß
Martin

Stallknecht hat geschrieben:Okay, danke soweit für die Infos aber noch eine letzte Frage:

Wie viele Liter fasst das Kühlsystem (289 V8) ungefähr und gibt es anschließend Probleme bei der Entlüftung?

Danke und Gruß
Martin

Hi Martin,

ins Kühlsystem passen ca. 12 L, von denen Du aber max. 8 herausbekommst. Der Rest verbleibt im Block. Deshalb ist ein Spülen so wichtig.

Ja, Entlüften ist extrem wichtig! Dazu den oberen Heizungsschlauch an der Ansaugspinne lösen und so lange Kühlmittel einfüllen, bis es dort raus läuft.

Motor warm laufen lassen und gegebenenfalls nachfüllen.

mfg

Michael

Ha! Da hab ich doch gleich auch mal noch ne Anfängerfrage:

Der Schrauber meines Vorbesitzers meinte, er müsse keinen Frostschutz ins Auto machen beim letzten Service, der Idiot. Ich hoffe er hat wenigstens kein Leitungswasser eingefüllt!!
Habs leider noch nicht prüfen können, weil ich grad länger außer Landes bin

Das Auto steht aber in ner großen Tiefgarage, denk also nicht dass da was gefriert (zumindest hoff ich es!!!) ...werd nach Weihnachten heimkommen und Frostschutz einfüllen.

Jetzt meine Frage, wird Frostschutz mit Wasser (desitilliertes natürlich) vermischt, wenn ja in welchem verhältnis? Oder steht das eh auf der verpackung drauf..... ?

Ausspülen heißt was genau? Wasserschlauch reinhalten?

Dicken Dank!

Besten Gruß aus Österreich
der Flo

Hi Flo,

"destilliertes Wasser natürlich" ????

Das ist völlig unnötig, die Frostschutzmittel sind auf das Mischen mit ganz normalem Leitungswasser ausgelegt.

Steht natürlich auf der Verpackung drauf, bei 50:50 kann man nix falsch machen..


mfg

Michael