Motoridentifizierung

[Jakob302]

Hallo,

ich versuche einen Motor eindeutig zu identifizieren. TÜV Süd und TÜV Nord konnten mir nicht weiterhelfen, was mich etwas wundert, da es sich um einen normalen Ford 302 aus dem Jahr 1971 handeln sollte.

Die Nummer auf dem Motorblock lautet: D1ZM-6015-AA, daneben befindet sich noch die Nummer "31E2".

Hat jemand einen Tipp, wo ich Infos zum Motor herbekomme, die einen TÜV Prüfer zufriedenstellen würden? Gibts Fachliteratur, die die Nummern enthält? Gibt es vielleicht eine Anlaufstelle bei Ford USA für solche Fragen?
Der Mustang war ursprünglich ein 6 Zylinder, daher brauche ich für eine Zulassung unbedingt noch etwas zum Motor.

Vielen Dank,

Jakob

[sally67]

Hi Jakob,
guckst du.Ein 302er ist das auf jeden Fall. Eventuell ein seltener Mexican Block.
http://web.archive.org/web/201606032355 ... Block.html
Und noch ein paar Grunddaten.
http://web.archive.org/web/201605260418 ... mblyID.htm
Gruß und

[Jakob302]

Danke, das hilft mir schon mal weiter. Aber ich bezweifle, dass der TÜV Prüfer sich mit einem Ausdruck aus dem Internet zufrieden geben würde. Zumindest klang das am Telefon so durch. Falls also jemand noch einen Tipp für andere Quellen hat, immer her damit!

[immerfernweh]

Vielleicht solltest du dich auf die Suche nach einem anderen Graukittel machen.

Just my 2ct.

Gruß Frank

[TG-Tommy]

2021-05-23 13_44_10-Window.jpg (15.37 KiB) 923 mal betrachtet

[T5owner]

Der 302 Windsor Mexico Block D1ZM wurde vom Herbst 1970 bis 1974 gegossen.
Deiner ist vom 31.Mai 72.
Ich denke mal, er taucht im Ford Masterparts-Katalog irgendwo auf, wenn du was haben mußt, wo Ford drauf steht.

[Jakob302]

Der 302 Windsor Mexico Block D1ZM wurde vom Herbst 1970 bis 1974 gegossen.
Deiner ist vom 31.Mai 72.
Ich denke mal, er taucht im Ford Masterparts-Katalog irgendwo auf, wenn du was haben mußt, wo Ford drauf steht.

Der Masterparts Katalog sieht vielversprechend aus, vielen Dank für den Hinweis.