M U S T A N G - I N S I D E

Moin zusammen,

ich habe in letzter Zeit den Unterboden von meinem Stang gründlich gereinigt und möchte meine Positiven Erfahrungen mit euch teilen.

Aber nun zurück zum (dreckigen) Anfang. Der Unterboden meines Stanges wurde über die Jahre sehr durch Öl, Fett und Dreck verunreinigt. Diese Pampe ließ sich nur sehr schwer entfernen also fing ich an verschiedene Mittel zu testen.













Am besten eignete sich aber der Drosselklappenreiniger von LM und für sehr hartnäckige Verschmutzungen der Dichtungsentferner von Presto. Wichtig man kann den Unterboden mit dem Drosselklappenreiniger nicht einsprühen da dieser gefühlt dünner als Wasser ist und daher nicht hält.
Daher habe beide Reiniger jeweils auf ganz einfache Küchenschwämme aufgetragen und damit den Unterboden abgerieben. Für den ganzen Unterboden sind ca.20 dieser Schwämme durchgegangen.
Nachdem der Boden gereinigt war habe ich ihn noch owatrol versiegelt.

Danke für den Tipp. Habe bei mir mit Kaltreiniger gearbeitet. Hat nicht überall gut funktioniert. Werde mal Deinen Tipp ausprobieren.


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Danke für den Tipp. Habe bei mir mit Kaltreiniger gearbeitet. Hat nicht überall gut funktioniert. Werde mal Deinen Tipp ausprobieren.


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Sieht sehr gut aus, ich hatte damals Silikonentferner benutzt.
Gruß Harald

Moin Harald,

Silikonentferner hatte bei leider nicht genug gebracht. Verdünner ist aufgrund der starken Geruchsbelästigung auch durchgefallen.

Meinste??
Mein rosafarbenden Elefant der neben mir unter meinen Wagen mit lag, dem ist das gar nicht aufgefallen
Gruß Harald

Bei der Verdünnung hatte ich nur doppelte Arbeit

Braunschweiger hat geschrieben:Meinste??
Mein rosafarbenden Elefant der neben mir unter meinen Wagen mit lag, dem ist das gar nicht aufgefallen
Gruß Harald

Ja das ging mir auch so

Mich fasziniert immer noch der Zustand nach all der Zeit. Moderne Autos gammeln teilweise nach fünf Jahren unten rum.

Ich musste eine Stelle ausbessern da hier der Lack abgeplatzt war. Das Blech war an dieser Stelle noch blank und hatte noch nicht Mal Flugrost.

Mein Stang wurde ja in Sant Jose gebaut gab es dort etwa einen besseren Stahl?

Tja...das lag an der guten Versiegelung durch Öl und Fett...ist besser wie jeder Unterbodenschutz.
Jetzt ist der Schutz weg und der Rost wird sich seinen Weg suchen...

Allerdings werden die Autos auch heute nicht mehr zweckmäßig bewegt und bei Regen im warmen Nest versteckt...da kann es dauern, bis sich da unten etwas verändert.

Schön aussehen tut es auf jeden Fall.