M U S T A N G - I N S I D E

In diesem Video beschreibe ich wie man das Getriebe beim Ford Mustang ausbaut. Im Video baue ich ein Schaltgetriebe aus, die Anleitung kann aber auch für ein Automatikgetriebe verwendet werden, bspw. beim C4 , AOD , T5 , T10 und Toploader.
Im Video ist auch zu sehen wie die Kardanwelle, der Anlasser und das hintere Getriebelager ausgebaut wird und wie man diese tauschen kann.

https://youtu.be/sCgEJlIIzXo

Dankeschön

Super Bericht. Habe mein Getriebe letzte Woche ausgebaut, wegen Kupplungswechsel. Ich hatte den Motor nicht abgestützt. Er kippte aber auch nicht In dem Zug habe ich auch gleich neue Motorlager eingebaut.
Zeitaufwand Ein- und Ausbau inkl Kupplungswechsel und Ausrücklager 2 Stunden. Simmerring Getriebeausgang auch gewechselt.
Es stimmt, keine Angst, ist alles kein Hexenwerk.

Grüße

Woelfchen64 hat geschrieben:Super Bericht. Habe mein Getriebe letzte Woche ausgebaut, wegen Kupplungswechsel. Ich hatte den Motor nicht abgestützt. Er kippte aber auch nicht In dem Zug habe ich auch gleich neue Motorlager eingebaut.
Zeitaufwand Ein- und Ausbau inkl Kupplungswechsel und Ausrücklager 2 Stunden. Simmerring Getriebeausgang auch gewechselt.
Es stimmt, keine Angst, ist alles kein Hexenwerk.

Grüße

Meist hängt der Motor dann noch an der Auspuffanlage und die ist ziemlich auf Spannung,
oder die Motorlager sind extrem auf Zug belastet und reißen ein.

Deswegen unterstütze ich da lieber etwas. Bei Ford geht es noch weil die Motorlager ziemlich mittig sind,
beim Chevy sind die Motorlager noch weiter vorne da kippt der Motor sofort nach hinten.

Woelfchen64 hat geschrieben:Super Bericht. Habe mein Getriebe letzte Woche ausgebaut, wegen Kupplungswechsel. Ich hatte den Motor nicht abgestützt. Er kippte aber auch nicht In dem Zug habe ich auch gleich neue Motorlager eingebaut.
Zeitaufwand Ein- und Ausbau inkl Kupplungswechsel und Ausrücklager 2 Stunden. Simmerring Getriebeausgang auch gewechselt.
Es stimmt, keine Angst, ist alles kein Hexenwerk.

Grüße

Ja gerade das Schaltgetriebe baue ich inzwischen in 1h bis maximal 2h aus.
Das geht wirklich schnell, aber der Automat dauert auch nicht viel länger,
ist aber meist etwas mehr Sauerei.

Vielen Dank und wie immer > tolle Arbeit!!!

Hi Patrick,

Deine Videos sind toll, besonders dass du dir die Zeit dafür nimmst! Danke!
Anregung für das nächstes Video (oder Video „18a“): Funktionsweise der Kupplung, Erkennen von Verschleiß und Tausch.

Das würde mich sehr interessieren! Besonders auch woran man eine qualitativ gute Kupplung erkennt.

Lg Achim

AchimSabi hat geschrieben:Hi Patrick,

Deine Videos sind toll, besonders dass du dir die Zeit dafür nimmst! Danke!
Anregung für das nächstes Video (oder Video „18a“): Funktionsweise der Kupplung, Erkennen von Verschleiß und Tausch.

Das würde mich sehr interessieren! Besonders auch woran man eine qualitativ gute Kupplung erkennt.

Lg Achim

Hallo Achim,
vielen Dank! Ja nach dem Motorausbau begutachte ich auch die Kupplung.
Kommt alles nach und nach.
Frohes neues Jahr!

Gruß
Patrick

Coole Sache;) dir auch ein frohes neues Jahr!
Lg Achim

schöner Film.... wenn man das Getriebe alleine ausbaut, macht es teilweise Sinn dieses mit einem Spanngurt o.ä. auf dem Getriebeheber zu sichern - dann kann es nicht so schnell kippen....