M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen was sagt ihr zu dem Cabrio.

Irgendwas grundsätzlich schlechtes zu sehen?

Kommt erst in Deutschland an. Kann also noch nicht vor Ort besichtigt werden.

Beste Grüße

Michael

Check mal die VIN, ich denke dass es ein umgebautes Coupe ist....

Noch ein paar Bilder

Bei den modernen Teilen an der Vorderachse hätte ich Bedenken, wenn es um die H-Zulassung geht.

Krischen hat geschrieben:Check mal die VIN, ich denke dass es ein umgebautes Coupe ist....

Hi.
Warum denn?Der innere Schweller ist zu sehen.
Die Kiste ist auf Performance ausgelegt. Subframe Connectors und Crossbrace an Versteifungsplatte etc.
Einstellbare Querlenker. Federn vorne
Da freut sich jeder TÜV Prüfer in D Finger weg
Bilder zeigen so nicht viel.

kiri67 hat geschrieben:

Krischen hat geschrieben:Check mal die VIN, ich denke dass es ein umgebautes Coupe ist....

Hi.
Warum denn?Der innere Schweller ist zu sehen.

Ich konnte auf den Bilder von unten die vorderen Torqueboxen nicht sehen. Egal, auch wenn ich falsch läge...Meine Einschätzung ist wie Deine, besser Finger davon lassen, könnte Probleme beim TÜV geben mit der Aufhängung vorne.

Gruß Christian

Die Vorderachse wird kaum der einzige Bastel sein
Gruss Daniel

Finger weg, da gibt's ordentlich Probleme mit.

Ach, und vorab ne Vorstellung hier im Forum könnte auch nicht schaden...

Was ist an der Aufhängung Total Contol gebastelt?

Das ist schon sehr gutes Zeug was da verbaut ist.

Und sie Versteifung am Unterboden ist wohl auch nicht von Nachteil!

Wenn es vom TÜV H bekommt und es eingetragen wird, wo ist das Problem.


Und warum sollte es ein umgebautes Coupé sein ??

Es ist nicht gebastelt, aber weit weit weg von einer legalen H-Zulassung, die ja auch wieder aberkannt werden kann. Zum Glück sind die Zeiten der Gefälligkeitsgutachten vorbei. Nur weil die Zahnstangenlenkung eingetragen ist, heißt das nicht das diese für immer legal ist.
Aber warum nimmt man ein Cabrio dafür und kein Coupe für Performance ?