M U S T A N G - I N S I D E

Guten Abend!
Unser 66er 289cui ,3 Gang-Schalter hat letzte Woche eine neue Kupplung bekommen und nun ist mir aufgefallen, dass Standlicht, Abblendlicht und die Leuchte im Tacho ausgefallen sind. Blinker, Bremslicht usw funktionieren.
Sicherlich fehlt irgendwo ein Masse-Anschluss.
Hat jemand einen Tipp für mich wo ich am Wochenende am besten die Suche starten sollte?Oben am Lichtschalter oder eher Motorraum/Getriebe?

Die Instrumentenbeleuchtung hat nichts mit dem Abblendlicht zu tun.... brennen die Rückleuchten? Aus der Ferne natürlich schwer.... Masseverbindung an der Spritzwand vorhanden? Sicherung i.O.? Ich würde evtl. mal am Main Disconnect im Motorraum beginnen.... da kommst Du gut ran. Danach in Richtung Lichtschalter....

Also die Rückleuchten brennen auch nicht .Instrumentenbeleuchtung kann man so nicht sagen, ich meine damit die kleine rote Leuchte, die normalerweise leuchtet,wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist.
Wenn es nicht diese Reparatur im Vorfeld gegeben hätte, hätte ich wahrscheinlich den Lichtschalter in Verdacht...
Ist denn die komplette Beleuchtung (Standlicht und Abblendlicht) mit einer Sicherung abgesichert?

Sicherungen sind alle ok?

Gruß Christian

Habe die Sicherungen noch nicht geprüft.Kann erst am Wochenende an den Wagen ran und Fehlersuche betreiben.

aw83 hat geschrieben: Ist denn die komplette Beleuchtung (Standlicht und Abblendlicht) mit einer Sicherung abgesichert?

Ja....

torf hat geschrieben:

aw83 hat geschrieben: Ist denn die komplette Beleuchtung (Standlicht und Abblendlicht) mit einer Sicherung abgesichert?

Ja....

So weit ich weiß sind die Abblendlichter nur mit der Bimetallsicherung im Lichtschalter abgesichert. Separate Sicherung gibt es da nicht. Denke auch eher an ein Problem am Lichtschalter wenn vorne und hinten nichts leuchtet, oder der Stecker an der Spritzwand im Motorraum ist nicht richtig drauf.

Prüfe doch mal was nach dem Aus- und Einbau des Getriebes zum Kupplungstausch anders ist als vorher. Den Lichtschalter muss man dazu ja nicht ausbauen. Es scheint ja vor dem Kupplungswechsel funktioniert zu haben.

Vielleicht ein Kurzschluss am Kabel/Schalter für das Rückfahrlicht? Ich weiß leider nicht wie das beim Schaltgetriebe aussieht, könnte mir so etwas aber vorstellen.

ich meine damit die kleine rote Leuchte, die normalerweise leuchtet,wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist.

Meinst Du die kleiner rote Leuchte oben im Tacho ?
Die geht nicht bei Ablendlicht, sondern bei Fernlicht an.

Hanns