M U S T A N G - I N S I D E

Servus....

hat jemand erfahrung mit solch einem werkzeug?

https://www.summitracing.com/int/parts/joe-28210

taugt das was?


oder lieber was elektronisches?

https://www.summitracing.com/int/parts/icp-100008

gruss björn

Hallo Björn,

konkrete Erfahrungen habe ich damit nicht. Aber digitale Winkelmesser die 1/10 Grad messen können, gibt es deutlich billiger. Auch mit Magnet.
Zum Beispiel:

https://www.amazon.de/dp/B07ZQKC1F9/ref ... vFbD474RWC

Ich nutze sowas bei Holzarbeiten um das Kreissägeblatt einzustellen und habe auch schon überlegt, damit eine Vorrichtung zu bauen um den Nachlauf einzustellen.
Irgendwann setze ich das mal um.

Viele Grüße
Jens

Longneck hat geschrieben:Hallo Björn,

konkrete Erfahrungen habe ich damit nicht. Aber digitale Winkelmesser die 1/10 Grad messen können, gibt es deutlich billiger. Auch mit Magnet.
Zum Beispiel:

https://www.amazon.de/dp/B07ZQKC1F9/ref ... vFbD474RWC

Ich nutze sowas bei Holzarbeiten um das Kreissägeblatt einzustellen und habe auch schon überlegt, damit eine Vorrichtung zu bauen um den Nachlauf einzustellen.
Irgendwann setze ich das mal um.

Viele Grüße
Jens

Servus Jens...

Das auch ne klasse Idee

Gruß Björn

Longneck hat geschrieben:konkrete Erfahrungen habe ich damit nicht. Aber digitale Winkelmesser die 1/10 Grad messen können, gibt es deutlich billiger. Auch mit Magnet.

Hallo zusammen,

ich möchte stark bezweifeln, dass die billigen digitalen Geräte eine Genauigkeit von 1/10-tel Grad liefern. Die Genauigkeit dürfte eher in der Größenordnung der einzustellenden Werte liegen, was die Geräte unbrauchbar für den Zweck machen würde. Ist aber nur eine (qualifizierte) Vermutung und ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen.

Mich würde aber ebenfalls interessieren, welche Erfahrung andere mit den analogen Wasserwaagen gemacht haben.

Gruß, Manfred

Ich benutze schon ein Weilchen einen digitalen Winkelmesser für Sturz und Nachlauf.
Geht perfekt und ist super günstig.

Diesen hier von Westfalia, den kann mann auch nullen was praktisch ist für den Nachlauf.
https://www.westfalia-versand.ch/shops/ ... geraet.htm

Gegenkontrolle mit Wasserwaage (und 3 I-phone apps ) bestätigt eine korrekte Messung.

Und wenn auch!? Für was auf den 10tel. genau einstellen? im Fahrbetrieb Arbeitet das Fahrwerk eh im Grad-Bereich

Seit dem ich mein Fahrwerk selber mit schnur und dem Winkelmesser eingestellt habe, ist alles perfekt

Hi zusammen,

seit Jahrzehnten nutze ich eine Analoge Version.

Digitale Messgeräte gaukeln nur ein Genauigkeit vor, die nicht realistisch oder relevant ist.

mfg

Michael

Windsor hat geschrieben:Ich benutze schon ein Weilchen einen digitalen Winkelmesser für Sturz und Nachlauf.
Geht perfekt und ist super günstig.

Diesen hier von Westfalia, den kann mann auch nullen was praktisch ist für den Nachlauf.
https://www.westfalia-versand.ch/shops/ ... geraet.htm

Gegenkontrolle mit Wasserwaage (und 3 I-phone apps ) bestätigt eine korrekte Messung.

Und wenn auch!? Für was auf den 10tel. genau einstellen? im Fahrbetrieb Arbeitet das Fahrwerk eh im Grad-Bereich

Seit dem ich mein Fahrwerk selber mit schnur und dem Winkelmesser eingestellt habe, ist alles perfekt

Ich habe auch einen Winkelmesser und wollte das mal ausprobieren.
Stutz ist klar wie man den einstellt. Wie wird der Nachlauf, Vorlauf eingestellt? Gibts da ne Anleitung oder kannst du das erklären.
Hast du dafür einen Teller unterm Reigen stehen?

Nicht so einfach mit den messmitteln eventuell werd ich mal beides versuchen...digital und analog...

Gruß Björn

freso hat geschrieben:

Windsor hat geschrieben:Ich benutze schon ein Weilchen einen digitalen Winkelmesser für Sturz und Nachlauf.
Geht perfekt und ist super günstig.

Diesen hier von Westfalia, den kann mann auch nullen was praktisch ist für den Nachlauf.
https://www.westfalia-versand.ch/shops/ ... geraet.htm

Gegenkontrolle mit Wasserwaage (und 3 I-phone apps ) bestätigt eine korrekte Messung.

Und wenn auch!? Für was auf den 10tel. genau einstellen? im Fahrbetrieb Arbeitet das Fahrwerk eh im Grad-Bereich

Seit dem ich mein Fahrwerk selber mit schnur und dem Winkelmesser eingestellt habe, ist alles perfekt

Ich habe auch einen Winkelmesser und wollte das mal ausprobieren.
Stutz ist klar wie man den einstellt. Wie wird der Nachlauf, Vorlauf eingestellt? Gibts da ne Anleitung oder kannst du das erklären.
Hast du dafür einen Teller unterm Reigen stehen?

Nachlauf einstellen ist recht einfach und wurde hier im Forum auch schon mehrfach behandelt und beschrieben. Einfach mal "Nachlauf" suchen.
Kurz gesagt, jedes Rad jeweils einmal 20°in beide Richtungen einschlagen und dort den Sturz messen. Das gibt dann üblicherweise ein negativer und ein positiver Wert. Die beiden musst du addieren und x 1.5 rechen = dein Nachlauf für das jeweilige Rad.

Mit Drehteller ist das natürlich viel einfacher. Du kannst dann die Räder von Hand drehen und hast eine Grad Skala für den Lenkeinschlag. Kann man sich aber auch selber bauen. Haben einige hier gemacht -> Suche

Der Analoge Nachlauf/Sturzmesser ist natürlich eleganter und den wollte ich auch erst kaufen da Michael den mal empfohlen hatte. Fand das Teil aber sehr teuer und wollte es zuerst mal auf die günstige Weise versuchen. Hatte problemlos geklappt und ich denke, dass das auf jeden Fall genau genug ist für unsere alten Kisten

In Verbindung mit Michaels berühmten Einstellwerten, fährt mein Mustang jetzt geradeaus wie mein Mondeo
Aber erst nachdem ich das alles selber gemacht habe mit Schnur, Zollstock und Winkelmesser... Die Werkstätten mit ihren Computern hatten das nie hingekriegt und die waren alle schon vollkommen überfordert damit nur Ihre eigenen Geräte zu bedienen.