M U S T A N G - I N S I D E

....Moin...

Find leider keine genauen Angaben zum richtigen Öldruck beim 5.0 ho mit 165ern afr Köpfen. Einzigst Standard 289er, dort wird ein Öldruck von 35-60 psi angegeben. Allerdings hab ich auch schon Werte von 25 psi gefunden.

Jetzt zum eigentlichen:



Nach 40 Kilometer gemäßigter Fahrt bei 30 grad Außentemperatur zeigen die nachgerüsteten vdo Anzeigen mit passenden Gebern folgende Werte an.

Standgas 2,2 bar (siehe Bild) bei ca 620 upm.
Fahrbetrieb ca 3,8/3,9 bar bei 2000 upm (Druck steigt nicht weiter).

Im fünften Gang bei 1200 upm (70 km/h) stehen ca 2,9/3,1 bar auf der Uhr.


Öltemperatur immer um 95-100 grad.
Motoröl 15w40 ravenol Formula Super api sf mit etwas lucas additiv.
Ölfilter motorcraft fl1a
Öldruck wird Standard mäßig über den 6 kant mittels passendem vdo Geber abgenommen.
Motorblock unrevidiert ca 82000 km aufm Buckel. Ölpumpe/hydros etc. Original die ersten
Afr Köpfe stösselstangen/rollerkipphebel neu.

Motor läuft tadellos ohne mechanische auffällige Geräusche. Öl/Wasser Verbrauch gegen null. Keine Leckagen.

Öldruck ok ? Vielleicht hat jemand paar Erfahrungswerte diesbezüglich

Gruß Björn

Ist doch okay.

Hi Björn,

mit diesen komischen, krummen ISO Werten kann ich nichts anfangen, aber in PSi sollte es so aussehen:

Max Druck 55-60 PSI, da öffnet das ByPass Ventil.

Je nach Öl Viskosität, alter und Qualität wird dieser Druck bei unterschiedlichen Drehzahlen erreicht.

In der Regel liegt diese Drehzahl um die 2000 RPM. Kalt früher, heiß später.

Im Leerlauf, an einem heißen Tag, nach vielen km schneller Autobahnfahrt darf der Druck auch mal unter 20 fallen - völlig harmlos

mfg

Michael

... das beruhigt mich;-)

Die 2,2 bar wären 32 psi in etwa...


Gruß Björn