M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Leute,

ich bin ein absoluter Anfänger auf Mustanggebiet, deshalb kenne ich mich kaum aus, aber ich habe fest vor mich da reinzufuchsen!

Deshalb suche ich eine Restaurationsbasis.

Ein V8 Cabrio, dass wäre mein Träumchen, sollte um die 10k kosten!

Vielleicht noch mit einer Einschätzung vom Forum ob das genannte Fahrzeug das Geld wirklich Wert ist, denn beim 1. Mal ein grober Fehlkauf wäre schon ziemlich bitter!

Hoffe jemand kennt einen der einen kennt der einen kennt:)

Freu mich auf eure Vorschläge!

Gruß Leon

Coole Sache, viel Erfolg.
Das Problem ist bloß, für 10K kannst Du sowas erwarten: Das zweite Problem, sowas findest Du eher nur drüben, denn kein gesunder importiert so'n Dreckskübel!
Hast doch gesehen, was der eine Händler für den kaputten Umbau aufrief!

Hi Leon,
entspricht dem Wunschpreis annähernd.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 01f1716ab9
Jetzt aber nicht sagen das dir die Farbe nicht gefällt
Ich denke das du noch mal 10K draufpacken musst um ne annehmbare Baustelle zu finden
Gruß und

War auch eher ein round about.

Mein Limit wären 15k

Und bei den Reperaturen kann ich dank Familie ziemlich sparen.

Cousins sind Karosseriebauer und Lackierer:)

Na mit 15 sieht die Sache natürlich ganz anders aus

Nee mal spaß bei Seite.
Was denkst du denn, wie viel Geld du noch in die Hand nehmen musst?
Selbst wenn du eine halbwegs verwendbare Basis für 15 bekommen würdest, steckst du min noch mal 20 rein...

Glaub mir ich weiß wovon ich rede. Ich bin selbst Karosseriebaumeister und mein Mustang war eine wirklich gute Basis. Selbst da ging mal fast 20 rein. Und der Punkt Lack/Karo schlugen nur mit ca 1000 zugrunde (da Eigenregie)

Manchmal muss man realistisch denken.
Willst jetzt nicht hören aber spar lieber noch was und stock dein Budget auf

Puh, 20 nochmal rein was hast du denn da alles gemacht?

Babbelinho hat geschrieben:Puh, 20 nochmal rein was hast du denn da alles gemacht?

Na ich weiß ja nicht, was er genau gemacht hat, aber 20k sind bei einer 15k Basis schon extrem günstig kalkuliert. Hast ja gelesen, das Lack und Karosserie in Eigenregie gemacht wurden. Allein ein brauchbarer Lackaufbau kostet sonst nicht unter 8k. Bleiben also maximal 12k für Karosseriearbeiten, Innenraum. Elektrik, Motor, Fahrwerk usw. usw. Das ist kaum machbar.

Und wie gesagt, du musst erstmal eine Cabrio Basis für 15k finden...

Habe für mein Projekt auch 21000€ hingelegt und alleine Teilerechnungen von knapp über 20000€
angesammelt, da sind viele Dinge die zwischendurch oder so liefen noch nicht dabei und auch noch kein Lack, und auch alles selber gemacht. Aber wenn es gut werden soll, und das wäre ja hoffentlich auch Dein Anspruch, dann kostet es halt.
Gruß Thomas

Ich sehr das anders, ein 55 Jahre altes Auto muss nicht wie ein Neuwagen daher kommen, ein Teil der Freude am Restaurieren eines Fahrzeuges ist ja die Überarbeitung des Vorhandenens. 20k in Teile stecken ohne Blech und Lack sind meiner Meinung nach nicht unbedingt notwendig.
Ich habe zum Beispiel immer noch original Räder und Radkappen auf dem Auto, andere geben den ersten 1000er aus für neue Räder. Oder Blattfedern...zerlegen und zum Schmied oder Neue kaufen. Es gibt viele unterschiedliche Herangehensweisen, ich persönlich ägere mich heute noch über jedes Neuteil, was ich am meinen Mustang schrauben muss. Allerdings sieht man ihm die 55 Jahre auch an.

Gruß Christian

Sehe es genau so wie Krischen. Hatte nicht vor einen Picko Bello Neuwagen daraus zu machen. Finde gerade den alten Charme ziemlich reizvoll