M U S T A N G - I N S I D E

Hi in die Runde,

Ich wollte bei meinem 68er J Code mit 9" Diff ohne Sperre die Simmerringe tauschen. Soweit so gut, jedoch steht im SM, dass die Steckachsen nicht im Diff gesichert sind. Trotzdem gehen die nicht raus.

Habe mal den Tag fotografiert und kann nichts erkennen.

Kann mir jemand sagen, ob ich jetzt einen gesicherte Steckachse habe?

Vielen Dank



Gruß Jürgen

Nein, ist nicht gesichert. Wie denn auch? Dazu müßte ja erstmal des Diff geöffnet werden können!
Wie, bzw. mit welchen Hilfsmitteln hast Du an den Achsen gezogen? Nur mit den Händen?

Habe mal gelesen, dass es Steckachsen gibt, die im Diff gesichert sind.

Leider habe ich keinen "Schlagabzieher" [emoji45]

Gruß Jürgen

Ja, gibt solche Achsen, aber nicht die 9" mit ihrem geschlossenem Banjogehäuse.
Wenn Du keinen Gleithammer o.ä. hast, schraub mal die Bremstrommel umgedreht locker auf die Radbolzen und versuch die Achse damit rauszuklopfen, wie mit 'nem Gleithammer.

Sorry ich vergaß.

Ich nutze ein Stemmeisen, was ich am Boden fixiere und hinter dem "Teller" positioniere. Oben schlage ich mit einem Feustel gegen das Stemmeisen.

Probiere deinen Vorschlag gleich mal aus und melde mich wieder.

Danke

Gruß Jürgen

Hi Jürgen,
schau mal. Ist auch ne Möglichkeit
http://eckhard.dr-mustang.com/mustang_1 ... rachse.htm
Gruß und

HoLeeShit hat geschrieben:Ja, gibt solche Achsen, aber nicht die 9" mit ihrem geschlossenem Banjogehäuse.
Wenn Du keinen Gleithammer o.ä. hast, schraub mal die Bremstrommel umgedreht locker auf die Radbolzen und versuch die Achse damit rauszuklopfen, wie mit 'nem Gleithammer.

Super Tipp, ist raus [emoji16]

Gruß Jürgen

Was dahinter war.

Gruß Jürgen

Hurra, ein kaputtes schwarzes Loch!

Sieht fast so aus, als ob der Schrumpfring oder Teile des Radlagers hängen geblieben ist.