M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Mustang-Freaks,

ich bin Martin aus Köln, 60 Jahre alt und seit 2 Wochen Besitzer eines 67er Convertibles.
Ich war nie ein großer Autonarr, für mich musste es immer ein problemloser Kombi sein, da ich ständig einiges zu transportieren hatte.
Aber einen Mustang fand ich schon immer besonders schön, und nun hab ich mir einen angeschafft.
Das Fahrzeug ist meiner Ansicht nach ziemlich gut restauriert, fährt auch schön, aber einige Sachen können sicherlich verbessert werden.
Ich habe einige Jahre mit meinem Sohn Kart-Rennsport betrieben, 2Takter sind auch ein irres Thema, aber V8-Motoren sind ja nun um Welten komplexer, aber auch interessanter.
Vielleicht finde ich ja hier im Forum jemanden aus meiner Nähe, der mich z.B. bei Einstellungsarbeiten unterstützen und anlernen kann.
Ich hab schon einiges hier durchforstet, sehr interessant, es scheint für alles eine Lösung zu geben.
Freue mich sehr, dieses Forum gefunden zu haben.

Gruß
Martin

Hallo und herzlich willkommen hier im Forum
Viel Spaß mit deinem Neuerwerb, zeig doch mal Bilder
Wegen der Einstellerei, wird sich sicher wer finden, mal beim Stammtisch reinschauen, zb.
Oder fleißig die Suche hier im Forum verwenden und/oder Fragen.
Gruß Harald

Anbei ein paar Bilder

Moin,

was musst Du denn eingestellt haben?

Btw, coole Farbe, gefällt mit.

Grus Christian

Hallo Martin,

schön, dass du dieses Forum gefunden hast und viel Spaß beim Austausch mit Gleichgesinnten.

Evtl. ist das ja auch was für dich, Dieselstraße 14, 50859 Köln, hier werden auch einige DIY Kurse angeboten:

https://www.mpsclassics.com/

Immer genug Sprit im Tank, wünscht

SUSI

Krischen hat geschrieben:Moin,

was musst Du denn eingestellt haben?

Btw, coole Farbe, gefällt mit.

Grus Christian

Eingestellt werden müssten Vergaser und Zündung.
Bei der Gelegenheit würde ich gerne eine kontaktlose Zündung verbauen.
Montierter Vergaser ist ein Holley 4160 - 600cfm. Ist dieser nicht reichlich zu groß für einen standart 289er?
Sollte ich versuchen, eine kleineren zu bekommen, wenn ja, welchen?
Verbraucht ca. 25 Liter, das scheint mir um einiges zu viel.

Gruß
Martin

Ohja! Welcher, ist so 'ne Glaubensfrage und in wie weit man sich in die Einstellerei/ Betrieb reinfuchsen möchte.
Am meisten vertreten sind nunmal Edelbrock, Holley, Autolite und mein persönlicher Vavorit der Neuzeit SUMMIT.
Elektronischen Unterbrecher, am besten die Pertronix I ist das sinnvollste Upgrate zur Betriebssicherheit.

Willkommen hier im Forum,

Dein Unterdruck vom Verteiler ist auch nicht angeschlossen.... sollte evtl. auch mal jemand über den Rest drüberschauen, der sich auskennt. 25L sind zu viel. Den 289er kann man locker mit 15L (und weniger) fahren. Viel hilft viel gilt bei den Motoren nicht immer....

Hallo Martin,
herzlich Willkommen hier im Forum.
Es grüßt Dich der Berni aus der nähe von Thalfang.
Ich bin öfters mal im Max Stark in Köln, vielleicht trifft man sich mal.
Handynummern Austausch per PN.

Hallo Martin,

ein herzliches Willkommen aus Dortmund.
Ein schönes Auto hast Du.
Viel Spaß damit