bin neu hier...
Moderatoren: SqlMaster, T5owner
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- Beiträge: 5
- Registriert: So 29. Mär 2020, 17:25
bin neu hier...
Hallo liebe Mustang Gemeinde,
heute möchte auch ich mich im Forum vorstellen.
Ich bin der Rolf, Baujahr 54 und komme aus dem Osterzgebirge Raum Dippoldiswalde.
Seit kurzem habe ich mir, wie viele hier im Forum, einen langen Traum erfüllt und einen Mustang erworben.
Es ist ein 66er Coupe. Bilder versuche ich dann noch anzuhängen. Mal sehen ob ich das hinkriege.
Da nur ein beschränktes Budget vorhanden war, zog sich die Suche nach einem passendem Exemplar ziemlich hin.
Von vornherein aus dem Rahmen fielen Cabrio und Fastback. Wichtig war mir Rostfreiheit (wollte nicht erst schweißen lernen) und auf eine 100 prozentige Originalität mußte und konnte ich wohl auch verzichten. Und so kam es dann auch. Blech sehr gut aber lt, Vin ein 6zyl. aber verbaut ist ein 302 Windsorblock von 1986. Die komplette Liste an "Verbastelungen" würde jetzt den Umfang sprengen. Eine große Hilfe bei den anstehenden Arbeiten ist hier mein Sohn, der ordentliche Schraubererfahrung (aus dem BMW-Bereich) hat. Ohne ihn hätte ich das Projekt gar nicht erst in Angriff genommen.
Unser erstes Ziel ist es natürlich das gute Stück erst einmal Tüv-fertig zu bekommen. In dem Zusammenhang kann ich hier vielleicht schon eine Frage los werden. Gibt es noch die Möglichkeit hier ein Datenblatt für mein Fzg. zu erwerben? Oder sollte ich diese Frage doch lieber im Technik Forum stellen?
Stark interessieren würde mich natürlich auch ob sich in meiner Umgebung noch andere Mustang Besitzer/Schrauber finden mit denen man in Erfahrungsaustauch treten kann.
So, jetzt habe ich hier einen ganzen "Haufen" geschrieben, ist eigentlich nicht so mein Ding. Jetzt versuche ich noch paar Bilder dranzuhängen.
Viele Grüße und bleibt gesund
Rolf
heute möchte auch ich mich im Forum vorstellen.
Ich bin der Rolf, Baujahr 54 und komme aus dem Osterzgebirge Raum Dippoldiswalde.
Seit kurzem habe ich mir, wie viele hier im Forum, einen langen Traum erfüllt und einen Mustang erworben.
Es ist ein 66er Coupe. Bilder versuche ich dann noch anzuhängen. Mal sehen ob ich das hinkriege.
Da nur ein beschränktes Budget vorhanden war, zog sich die Suche nach einem passendem Exemplar ziemlich hin.
Von vornherein aus dem Rahmen fielen Cabrio und Fastback. Wichtig war mir Rostfreiheit (wollte nicht erst schweißen lernen) und auf eine 100 prozentige Originalität mußte und konnte ich wohl auch verzichten. Und so kam es dann auch. Blech sehr gut aber lt, Vin ein 6zyl. aber verbaut ist ein 302 Windsorblock von 1986. Die komplette Liste an "Verbastelungen" würde jetzt den Umfang sprengen. Eine große Hilfe bei den anstehenden Arbeiten ist hier mein Sohn, der ordentliche Schraubererfahrung (aus dem BMW-Bereich) hat. Ohne ihn hätte ich das Projekt gar nicht erst in Angriff genommen.
Unser erstes Ziel ist es natürlich das gute Stück erst einmal Tüv-fertig zu bekommen. In dem Zusammenhang kann ich hier vielleicht schon eine Frage los werden. Gibt es noch die Möglichkeit hier ein Datenblatt für mein Fzg. zu erwerben? Oder sollte ich diese Frage doch lieber im Technik Forum stellen?
Stark interessieren würde mich natürlich auch ob sich in meiner Umgebung noch andere Mustang Besitzer/Schrauber finden mit denen man in Erfahrungsaustauch treten kann.
So, jetzt habe ich hier einen ganzen "Haufen" geschrieben, ist eigentlich nicht so mein Ding. Jetzt versuche ich noch paar Bilder dranzuhängen.
Viele Grüße und bleibt gesund
Rolf
- Braunschweiger
- Beiträge: 3538
- Registriert: Di 11. Nov 2014, 18:39
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- Fuhrpark: Ford Mustang
Re: bin neu hier...
Hallo Rolf, herzlich willkomen hier, ich denke der TÜV Süd stellt die Datenblätter aus, 6 Zylinderumbau, warum nicht wenn die Achsen mit umgebaut wurden, es sollten jetzt 5 Loch Achsen verbaut sein.
Viel spaß weiterhin mit deinem Projekt.
Gruß Harald
Viel spaß weiterhin mit deinem Projekt.
Gruß Harald
- sally67
- Beiträge: 8907
- Registriert: So 25. Dez 2011, 10:15
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 1967er Coupé, 351erW, 4v
Sauterne Gold/Ivy Gold
1998er BMW Z3 Roadster 171 cui
2015er MINI Cooper S 122 cui - Kontaktdaten:
Re: bin neu hier...
Hi Rolf,
hat schon jemand nach Bildern gefragt?
Wenn de nicht weisst wie. Hiermit bleiben die Bilder lange present https://picr.de
Bleibt gesund und
hat schon jemand nach Bildern gefragt?
Wenn de nicht weisst wie. Hiermit bleiben die Bilder lange present https://picr.de
Bleibt gesund und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im
South Block 
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im


Re: bin neu hier...
Hallo Rolf,
schön, dass Du den Weg hier zum Forum gefunden hast. Wünsche viel Spaß und Erfahrungsaustausch mit Gleichgesinnten.
Hatte der Wagen den in Deutschland schon mal eine Zulassung mit TüV?
Nimm auf jeden Fall Kontakt mit der Prüfstelle auf und frag nach ob ein Prüfingenieur sich mit US Oldtimern auskennt, dann nachfragen mit welchen Voraussetzungen er sich dem Wagen anmelden würde.
Mit der Informationen kannst Du ja hier im Forum noch einmal nachfragen, etliche Infos sind auch unter der Rubrik Zulassung & TÜV hier im Forum.
Beim Umbau eines ehem. 6Zyl. Fahrzeugs ist es auf jeden Fall unabdingbar, dass auch die Achse entsprechend umgebaut wurde (worauf ja schon hingewiesen wurde) denn sonst ist bei einem Prüfingenieur mit Wissen keine Abnahme möglich.
Viel Spaß beim Vater / Sohn Projekt.....und immer daran denken: "Der Weg ist das Ziel"!
SUSI
schön, dass Du den Weg hier zum Forum gefunden hast. Wünsche viel Spaß und Erfahrungsaustausch mit Gleichgesinnten.
Hatte der Wagen den in Deutschland schon mal eine Zulassung mit TüV?
Nimm auf jeden Fall Kontakt mit der Prüfstelle auf und frag nach ob ein Prüfingenieur sich mit US Oldtimern auskennt, dann nachfragen mit welchen Voraussetzungen er sich dem Wagen anmelden würde.
Mit der Informationen kannst Du ja hier im Forum noch einmal nachfragen, etliche Infos sind auch unter der Rubrik Zulassung & TÜV hier im Forum.
Beim Umbau eines ehem. 6Zyl. Fahrzeugs ist es auf jeden Fall unabdingbar, dass auch die Achse entsprechend umgebaut wurde (worauf ja schon hingewiesen wurde) denn sonst ist bei einem Prüfingenieur mit Wissen keine Abnahme möglich.
Viel Spaß beim Vater / Sohn Projekt.....und immer daran denken: "Der Weg ist das Ziel"!


SUSI
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- Beiträge: 5
- Registriert: So 29. Mär 2020, 17:25
Re: bin neu hier...
Huiiii,
das geht aber fix hier, so schnell hätte ich nicht mit Antworten gerechnet.
Und ja, der Umbau auf den v8 ist wohl ziemlich korrekt gemacht worden. hinten neue Achse usw alles auf 5 Loch.
Mein Bilderhochladeversuch hat wohl nicht geklappt. Ich probiere das jetzt noch einmal. Vielleicht kann auch jemand die Fahne an der Hinterachse übersetzen.
liebe Grüße Rolf
das geht aber fix hier, so schnell hätte ich nicht mit Antworten gerechnet.
Und ja, der Umbau auf den v8 ist wohl ziemlich korrekt gemacht worden. hinten neue Achse usw alles auf 5 Loch.
Mein Bilderhochladeversuch hat wohl nicht geklappt. Ich probiere das jetzt noch einmal. Vielleicht kann auch jemand die Fahne an der Hinterachse übersetzen.
liebe Grüße Rolf
- Braunschweiger
- Beiträge: 3538
- Registriert: Di 11. Nov 2014, 18:39
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: Ford Mustang
Re: bin neu hier...
Die Achse passt, ist eine WCZ-F, mit 3.00-1 Differential.
In der oberen und unteren Reihe des Zahlencodes am Anfang fehlen das W und die 3 sind wahrscheinlich in der Falte und im Schmutz versteckt, auf die Tag's immer gut acht geben.
Wenn du dein Auto weiter aufschlüsseln willst, hilft dir das Mustangtec weiter
http://web.archive.org/web/201606012312 ... index.html
Ein Shop Manual, solltest du dir wenn nicht schon vorhanden, noch zu legen, die Manuals sind Gold wert.
Gruß Harald
In der oberen und unteren Reihe des Zahlencodes am Anfang fehlen das W und die 3 sind wahrscheinlich in der Falte und im Schmutz versteckt, auf die Tag's immer gut acht geben.
Wenn du dein Auto weiter aufschlüsseln willst, hilft dir das Mustangtec weiter
http://web.archive.org/web/201606012312 ... index.html
Ein Shop Manual, solltest du dir wenn nicht schon vorhanden, noch zu legen, die Manuals sind Gold wert.
Gruß Harald
- sally67
- Beiträge: 8907
- Registriert: So 25. Dez 2011, 10:15
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 1967er Coupé, 351erW, 4v
Sauterne Gold/Ivy Gold
1998er BMW Z3 Roadster 171 cui
2015er MINI Cooper S 122 cui - Kontaktdaten:
Re: bin neu hier...
Hi Rolf,
Harald meint dieses Buch https://www.rsb-parts.de/literatur/werk ... -66?c=4255
Das ist unsere Bibel
Wird ab und an etwas günstiger in der Bucht angeboten.
Oder gleich bei Rockauto ordern
Bleibt gesund und
Harald meint dieses Buch https://www.rsb-parts.de/literatur/werk ... -66?c=4255
Das ist unsere Bibel

Oder gleich bei Rockauto ordern

Bleibt gesund und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im
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- sally67
- Beiträge: 8907
- Registriert: So 25. Dez 2011, 10:15
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 1967er Coupé, 351erW, 4v
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2015er MINI Cooper S 122 cui - Kontaktdaten:
Re: bin neu hier...
Hi Rolf,
grad eben noch mal schnell geguckt. Kostet bei Rockauto bis vor die Haustür 36,85€
Den 5% Rabattcode noch nicht abgezogen.Liefertermin 6.Mai.
Bleibt gesund und
grad eben noch mal schnell geguckt. Kostet bei Rockauto bis vor die Haustür 36,85€

Den 5% Rabattcode noch nicht abgezogen.Liefertermin 6.Mai.
Bleibt gesund und
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- mado
- Beiträge: 735
- Registriert: Mo 22. Apr 2019, 19:25
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: Mustang Coupé 1968 J-Code
Re: bin neu hier...
Hallo Rolf,
ein herzliches Willkommen aus Dortmund.
Viel Erfolg beim Schrauben und viel Spaß mit deinem Pferdchen.
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Viel Erfolg beim Schrauben und viel Spaß mit deinem Pferdchen.
Viele Grüße aus Dortmund,
Maurizio
In Rock We Trust

Maurizio
In Rock We Trust

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- Beiträge: 182
- Registriert: So 10. Jul 2016, 17:20
- Fuhrpark: Ford Mustang Coupé (Baujahr 1967);
Opel Manta B (Baujahr 1978) - unverbastelt;
Opel Astra G (Baujahr 2002)
Re: bin neu hier...
Guten Morgen Rolf,
herzlich Willkommen
Es gibt in Sachsen einige alte Mustangs, wobei nicht alle Besitzer auch hier im Forum unterwegs sind. Bezüglich Prüfingenieur und Leute aus Deiner Nähe schreibe ich Dir heute Nachmittag / Abend mal eine PN. Jetzt geht’s gleich erst mal auf die Straße
Viele Grüße und auf Bald
Daniel
herzlich Willkommen

Es gibt in Sachsen einige alte Mustangs, wobei nicht alle Besitzer auch hier im Forum unterwegs sind. Bezüglich Prüfingenieur und Leute aus Deiner Nähe schreibe ich Dir heute Nachmittag / Abend mal eine PN. Jetzt geht’s gleich erst mal auf die Straße

Viele Grüße und auf Bald

Daniel