M U S T A N G - I N S I D E

Moin, möchte mir einen weiteren Stroker bauen, suche als Basis dafür einen 351W Motor/Motorblock.

Gruß Dirk

habe 3 da. 2 Standard Bohrung + einen 0,03 frisch 1 stunde gelaufen. Da ich das selbe machen werde und noch einen 5lho habe könnte ich mich von einem trennen. Alle sind mit originalen Böcken. 1 ist beim Motorenbauer schon komplett vermessen und mit Kontrastmittel geprüft. Der andere Standard hat es noch vor sich und der 0,03 geht auch trotzdem hin. Ich möchte nicht mehr mit Risiko abgeben. Wenn mich nichts täuscht, sind auch alle high deck 9,503 also. D1 und E4 einen weiss ich jetzt nicht. Keine (noch) Roller.

Hört sich solide an. Schick mal bitte eine Preisvorstellung per PN. Gruß Dirk

Tip am Rande:

Für den E4 spricht, dass er schon einen einteiligen, hinteren Simmerring haben dürfte, baugleich dem 5.0 HO.

Im gegensatz zu den früheren, 2-teiligen kann man den ganz einfach von der Motorrückseite her tauschen. Ablassen der Ölwanne und abschrauben des hinteren Hauptlagerbocks nicht nötig

Sollte man aber nochmal überprüfen, wenn ich das richtig im Kopf habe, war genau mitte der 80er der Übergang zum eint. Simmerring.

Stroker hat geschrieben:Moin, möchte mir einen weiteren Stroker bauen, suche als Basis dafür einen 351W Motor/Motorblock.

Gruß Dirk

Hallo kurze Zwischenfrage, ist jeder Block zum stroken geeignet oder gibt es da welche die gar nicht gehen?

Grüße Hakan

Hi

Beim 351W sind im Prinzip alle gleich gut geeignet, zumindest für den Straßeneinsatz.