M U S T A N G - I N S I D E

...erst mal ein Hallo in die Runde, wir sind die Neuen


Wir sehen uns seit dem Frühjahr nach einem 64,5er-66er Mustang Cabrio um und haben auf unserer Suche und den vielen Besichtigungen
schon so einiges gesehen, gelernt und sind auf so manche Kuriosität gestoßen, doch was wir bei der letzten Besichtigung gesehen haben,
war für uns sowohl außergewöhnlich, als dass es uns auch zu denken gab.

Bei dem Privatverkauf geht es um die VIN die nicht wie üblich auf dem linken Stehblech eingeprägt/gestempelt,
sondern auf dem rechten eingestochen/graviert ist.
An beiden Seiten stehen quer zur VIN noch die Buchstaben RDW.
Die VIN passt zum Code auf der Data-Plate die auch noch original vernietet ist.
Der Verkäufer hat den Mustang vor vier Jahren in Holland gekauft, hat aber keinerlei Angaben dazu warum die VIN im linken Stehblech fehlt.
Dass das Stehblech ausgewechselt wurde scheint außer Frage zu sein, aber warum prägt man die VIN nicht da ein wo sie hin gehört?
Es gibt vom Besitzer auch ein "CERTIFICATE OF TITLE" von 2011 und die Kopie eines niederländischen "KENTEKENBEWIJS"
mit der die VIN in dieser Art der Prägung anscheinend legitimiert wird.
Der Wagen ist auch angemeldet und hat ein H-Kennzeichen.
Uns erschließt sich aber trotzdem nicht ob das wirklich so in Ordnung ist, da wir uns mit solchen Papieren überhaupt nicht auskennen.

So haben wir uns also im Netz auf die Suche gemacht und den „FIRST MUSTANG CLUB OF GERMANY e.V.“ gefunden
und hoffen nun, dass jemand aus diesem Forum diese Art der Prägung schon mal gesehen hat und uns sagen kann ob das so alles korrekt ist?


Vielen Dank im Voraus

Gruß

Heidi&Dirk

RDW ist der Holländische TÜV Also hat der die Nummer begrenzt und eingeschlagen!

Wenn der Verkäufer das NL-Kennzeichen noch hatte, kann man hier manchmal nachschauen, was der Wagen so hinter sich hatte.
https://ovi.rdw.nl/
Funktioniert auch für die älteren Kennzeichen. Probier mal als abstraktes Beispiel DH-27-74, dann sieht man bei einem Tab "Status van het vortuig", ob als gestohlen gemeldet. Das Beispiel DH-27-74 ist aber ein anderer Mustang, sei nur noch mal erwähnt!

Hat er denn noch die Originale Vin ?

willeinenmustang hat geschrieben:Hat er denn noch die Originale Vin ?

Es ist auch noch eine auf der Beifahrerseite unter dem Kotflügel !

...die originale VIN auf der linken Seite hat er leider nicht mehr
...das macht mich ja so stutzig

Mistertacobell hat geschrieben:RDW ist der Holländische TÜV Also hat der die Nummer begrenzt und eingeschlagen!

...was meinst Du mit "begrenzt"?

Der deutsche TÜV z.B. will die VIN auf der Beifahrerseite sehen. Somit ist im Kfz Schein eine entsprechende Abweichung ( Fahrerseite ) eingetragen.
Allerdings juckt das nicht jeden Graukittel.

Ev. gibt's so was in Holland auch?

T5owner hat geschrieben:Wenn der Verkäufer das NL-Kennzeichen noch hatte, kann man hier manchmal nachschauen, was der Wagen so hinter sich hatte.
https://ovi.rdw.nl/
Funktioniert auch für die älteren Kennzeichen. Probier mal als abstraktes Beispiel DH-27-74, dann sieht man bei einem Tab "Status van het vortuig", ob als gestohlen gemeldet. Das Beispiel DH-27-74 ist aber ein anderer Mustang, sei nur noch mal erwähnt!

...guter Tip ...werd' ich mal versuchen, hab ja die Kopie von der Kennzeichenkarte, da steht das vorherige holländische Kennzeichen drauf

...was meinst Du mit "begrenzt"?

.....guckst Du:

An beiden Seiten stehen quer zur VIN noch die Buchstaben RDW

....begrenzen also die VIN.

Beste Grüße
Frank