M U S T A N G - I N S I D E

Ich habe vor kurzem einen 1966 Ford Mustang erworben, welcher jedoch noch Restauriert werden muss.
Der Händler hat nichts am Auto gemacht, somit habe ich quasi ein Original Ami-Import (Februar '19 in Hamburg angekommen). Irgendjemand in den USA Empfand es als Sinnvoll die Handbremse (bis auf den Handbremshebel im Innenraum) komplett zu demontieren und wegzulassen.

Damit ich wieder einen funktionierende Handbremse einbauen will, brauche ich eure Hilfe!

Ich habe alle benötigen Teile, jedoch ist mir die genaue Handbremsseilführung unbekannt. Es wäre super, wenn mir jemand ein Foto zukommen lassen könnte, damit ich da weiter komme. Am besten von unten, von der Hinterachse bis vorne zur Spritzwand wo das Handbremsseil im Hebel endet. Ich habe zwar einige Praxisratgeber-Bücher gekauft, jedoch lässt sie in diesen die genaue Führung nicht erkennen.

Besten Dank schon mal im Vorraus.
LG Justus

Hallo Justus,

besorg Dir auf jeden Fall das Shop Manual von Ford!!! Bevor Du mit Zerlegen oder REstaurieren beginnst!

http://www.nvsaac.com/photogallery/imag ... rcar_3.jpg

https://onemanandhismustang.files.wordp ... -brake.jpg

https://onemanandhismustang.files.wordp ... .gif?w=640


Ach ja und viel Erfolg
Ach ja und GOOOOOGLE hilft ganz oft

Zu dem Thema kannst du über die Forensuche auch gleich das Wort Umlenkrolle suchen...

Hugo89 hat geschrieben:Zu dem Thema kannst du über die Forensuche auch gleich das Wort Umlenkrolle suchen...

Und zu den Bremstrommeln "VoKuHila"

Da muss ich mich jetzt auch mal einklinken. Bin jetzt an meinem abgesoffenen Falcon dran. Weiss jemand wie der Stift in der Stange des Handbremsgriffes befestigt ist. Einfach nur raus ziehen? Ich muss das Gestänge und den vorderen Zug vom Schlamm befreien...

Thomas M. hat geschrieben: ↑Do 1. Aug 2024, 12:17 Da muss ich mich jetzt auch mal einklinken. Bin jetzt an meinem abgesoffenen Falcon dran. Weiss jemand wie der Stift in der Stange des Handbremsgriffes befestigt ist. Einfach nur raus ziehen? Ich muss das Gestänge und den vorderen Zug vom Schlamm befreien...

Sehe ich da metrische Nüsse auf dem Bodenblech?
Tu dir einen gefallen und lege Dir Zollwerkzeug zu.
Ja der Stift ist nur eingesteckt, den kannst Du rausziehen / durchschlagen und den Handbremshebel dann zerlegen.

Gruß
Patrick

Hallo Patrick,
danke für die Info. Habe es mir gedacht - war aber nicht sicher. Kann natürlich sein das es durch den Schlamm schwerer geht.
Ich kann dich beruhigen - ich habe Zoll Werkzeug. Es waren aber noch andere Sachen auszubauen die Deutsch waren
Danke und Gruß
Thomas

Ich nutz diesen älteren Thread für eine kleine Handbremsseilfrage... Kann man anhand der Bilder erkennen, welche Handbremsseile mein 1967er S-Code GTA Mustang verwendet? Es sind Trommelbremsen hinten, vorne Scheibenbremsen.
Wenns zu viele unterschiedliche Varianten gibt, bleibt mir e nix anderes übrig als Bremse zu öffnen und Ausmessen, könnte ja sein, das man das auf einen Blick erkennt.

Diese 3 Varianten gibts bei Patrick im Shop, auf rockauto gibts sogar noch mehr verschiedene "Designs".
(c) Copyright Stang-parts.de

Also, FÜR MICH sind alleine die Bildunterschriften selbsterklärend...
Oder hast Du hinten eine Wilwood-Scheibenbremse verbaut?
Oder eine SN-95 Hinterachse drin?

Gruss
Theo

Hallo Theo,

kann dich schon verstehen, bei Rockauto gibts halt dann wieder weitere Modelle, hätt ja sein können das jemand eine 1967er Bremse gerade offen hat - andernfalls öffne ich die im Winter und bestelle wenn ichs 100% weiß.



Die schauen ja auch passend aus, vorne die Kugel drauf am Seil, nur hinten für mich noch ungewiss