Da hat man den Mustang und dann kommt ein Kollege und bieten einem den Tgunderbird an den man schon länger ahben wollte...Also muss der Mustang wieder weg.
1972 Grande Automatik mit H-Zulassung...
Fahrzeug steht grade in der Werkstatt wo soweit alles gemacht wird um frischen TÜV zu bekommen
das schlechte zuerst:
Teppich innen nicht schön (Mittelkonsole fehlt), Wäremtauscher innen undicht, kleinere Rostmacken aussen, Racetank verbaut, Reifen nicht mehr frisch trotz super Profil
Das war das schlechte...jetzt das gute:
- H-Zulassung
- komplett und teuer revidierter 351C 2 Barrel mit sehr vielen Goodies. Der Motor alleine soll fast 8.000 gekostet haben
- komplett revidiertes Getriebe (Angeblich mit Shiftkit, werde ich rausfinden sobald alles läuft)
- 9" Hinterachse von CURRIES Enterprise mit SCheibenbremsen und Sperre
- Vorne fast alles neu mit 4 Kolben Festsattelbremsen
- neue RamAir Haube (SChlecht lackiert)
- neuer Kofferraumdeckel
- innen doch alles soweit schön
- untendrunter auch
Da der Vorbesitzer leider verstorben ist sind bis auf Bilder wenig Infos zu bekommen. Aber mit kleinen Arbeiten, einem dezenten Heckspoiler und einer schicken Lackierung ist das Teil ne Rakete.
Preis 15.000 VB mit TÜV
1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
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Eine Angabe des Preises ist erforderlich.
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Carvolucci
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1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
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Carvolucci
- Beiträge: 125
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Re: 1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
Noch Bilder...Aussenbilder muss ich noch machen
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Flydoc65
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Re: 1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
Fürn Thunderbird, echt 
Viel Erfolg beim Verkauf, dürfte beim Kampfpreis schnell gehen.
Viel Erfolg beim Verkauf, dürfte beim Kampfpreis schnell gehen.LG Viktor
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ralfmann
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1970 Mach I 406C, MT
Re: 1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
Irgendwie sind die Bilder aber durcheinander bzw. nicht schlüssig:
Da ist ein falsches Motorbild drunter!
Mal mit mal ohne Servo, womit kommt er denn nun?
Was ist das denn für eine Ansaugbrücke? Sitz die falsch rum drauf?
Gruß Ralf
Da ist ein falsches Motorbild drunter!
Mal mit mal ohne Servo, womit kommt er denn nun?
Was ist das denn für eine Ansaugbrücke? Sitz die falsch rum drauf?
Gruß Ralf
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Schraubaer
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Re: 1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
Wieso falsch rum?
Ich drücke solange ein Auge zu, bis ich anfange damit zu zielen!
Sage, was wahr ist, esse, was gar ist, trinke, was klar ist, sammele, was rar ist und *****, was da ist!
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Carvolucci
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Re: 1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
Stmmt eines ist falsch...
Intake ist richtig rum drauf.:Servo..lach nicht ich muss nachschauen aber ich meine der hat Servo
Intake ist richtig rum drauf.:Servo..lach nicht ich muss nachschauen aber ich meine der hat Servo
Re: 1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
Beim Clevland block ist der Kühleranschluss am Block
Viele Grüße
Peter
Peter
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Carvolucci
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Re: 1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
ICh habe noch eine schweizer Tachoeinheit mit Km/H und Drehzahlmesser die übrigens auch mit dabei wäre
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ralfmann
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Re: 1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
Wieso falsch rum?
Der Front Vacuumanschlus auf der Brücke ist auf dem Bild auf der Fahrerseite.
Ich kenne keine Ansaugbrücke wo das der Fall ist, die sitzen auf der Front-Beifahrerseite oder eben hinten auf der Beifahrerseite!
Ausserdem sieht es so aus als wäre die Halterung für den Gaszug ebenfalls vorne auf der Beifahrerseite?
Wenn das eine Original Ford Gusbrücke sein sollte bitte mal die Nummer posten.
Gruß Ralf
Der Front Vacuumanschlus auf der Brücke ist auf dem Bild auf der Fahrerseite.
Ich kenne keine Ansaugbrücke wo das der Fall ist, die sitzen auf der Front-Beifahrerseite oder eben hinten auf der Beifahrerseite!
Ausserdem sieht es so aus als wäre die Halterung für den Gaszug ebenfalls vorne auf der Beifahrerseite?
Wenn das eine Original Ford Gusbrücke sein sollte bitte mal die Nummer posten.
Gruß Ralf
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Carvolucci
- Beiträge: 125
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Re: 1972 Mustang Grande mit einigen Features und H
Nö Edebrock Performer
Ralf aber ich glaube du hast recht.....ich habe grade ein Bild vergrössert ..die Öffnung für den heatChoke ist unter dem Gasgestänge....
Das hatte ich auch noch nicht...
Ralf aber ich glaube du hast recht.....ich habe grade ein Bild vergrössert ..die Öffnung für den heatChoke ist unter dem Gasgestänge....
Das hatte ich auch noch nicht...