M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

bei den letzten 2 von 3 Startvorgängen hatte ich folgendes Problem bei meinem Mustang. Auto hatte längere Zeit gestanden (3-4 Wochen), also erstmal 3 Mal mit dem Gaspedal gepumpt und dann den Schlüssel umgedreht. Festgestellt, dass das noch nichts wird und den Schlüssel zurück auf die Normalstellung und der Motor bzw. Anlasser dreht weiter, Schlüssel auf Stellung aus und abgezogen, keine Veränderung. Nach einiger Zeit ca. 5-10 Sekunden hielt er von alleine wieder auf.

Für mich ist tatsächlich unklar, wie der Anlasser weiter drehen kann, wenn die Zündung aus ist.

Vielleicht noch zur Info: Der Mustang ist komplett Original, keine Chinakomponenten oder sonstige Zubehörteile verbaut.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Grüße aus Langenfeld

Pepe

Magnetschalter vom Anlasser klebt, oder Zündschlossschalter defekt.

Danke für die schnelle Antwort. Dann schau ich mir zunächst mal das Zündschloss an.

Nee, zuerst den Magnetschalter, der produziert diesen Fehler häufiger, ist besser zugänglich und leichter zu prüfen.
Wenn am Anschluss "S" von dem Teil keine Spannung anliegt, wenn Du den Schlüssel abgezogen hast, der Anlasser aber immer noch dreht, hängt der Magnetschalter.
Ist dort Saft, kannst Du den Zündschalter verdächtigen.

Hatte gerade das Bild von einem Zündungs-/ Vergaserworkshop "in der Hand" .... ist zwar von einem 66er, beschreibt den Startvorgang und Motorlauf ganz gut....

Vielleicht hilft es Dir ja....

Vielen Dank, danach hab ich schon länger gesucht!

So, leider hab ich den Fehler noch nicht genau finden können, nur ein weiteres Problem herbeigeführt.
Als ich mir heute den Magnetschalter angesehen habe, waren beide Kontakte innen Korrodiert und der Kontakt S auch sehr locker aufgesteckt. Also, Kontaktspray und bisschen sauber gemacht, sowie den Sitz der Kontakte verbessert.
Da ich davon ausging, den Fehler gefunden zu haben, Zündung an und gestartet bzw. kurz Anlasser drehen lassen und wieder abgebrochen, das ganze Spiel hat dreimal gut funktioniert. Danach Motor richtig an, versucht wieder auszumachen, Fehlanzeige...Motor lief weiter und meines Erachten lief auch der Anlasser mit. Masse von der Batterie entfernt, Motor aus. Längere Zeit gewartet und danach versucht die Batterie wieder anzuklemmen, Stromkreis war sofort wieder geschlossen und Anlasser drehte wieder, Schlüssel war abgezogen und Zündschloss in Position 0/Aus.
Den Anschluss S kann ich in dem Zustand leider schlecht messen, da das anschließen an die Batterie mit geschlossen Stromkreis, nicht sonderlich gesund für diese ist.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Ich wünsche euch einen schönen sonnigen Sonntag.

Miss mal bitte, ob Du zwischen den beiden dicken Polen am Startrelais einen Durchgang hast (ohne Zündung). Ich vermute einen hängenden/ defekten Magnetschalter....

So, Widerstand ist 0,01 Ohm. Bedeutet jetzt für mich der Magnet-Schalter hängt tatsächlich. Dann bestell ich mal einen neuen Schalter. Vielen Dank für den Hinweis. Ich hatte mir jetzt den Magnetschalter herausgesucht. Leider keine Bewertung dabei...hat einer von euch Erfahrungen?

https://www.velocity-group.de/motor-ele ... -anlasser/

Ich würde auch einen Motorcraft bestellen, habe aber nur welche mit ewigen Lieferzeiten aus den USA gefunden.

Wird schon 'ne zeitlang halten.
Ist immer etwas ungewiss bei den meisten Herstellern.
Ich bestell mir welche aus dem maritimen Zubehör, haben anscheinend bessere Qualität.