M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,
ich habe vorab das bestellte Datenblatt als Email bekommen, dabei kommt mir einiges komisch vor. Unter P.1/P.2: 132kw bei 4200U/min haben?! Als Standgeräusch U.1. = 73 U.2 = 3150 und Fahrgeräusch U.3. = 78 ?!

Kann mir bitte jemand von euch mitteilen ob die Werte korrekt sind? Soll für einen 68er mit J Code 302 cui Motor sein.

Danke Micha

Was weiß ich
Jeder Motor ist anders und jeder hat auch seine eigene Lautstärke. Je nach AGA, je nach Zustand des Motors...

Original hat nen J Code ca 170kW


Was gefällt dir an den Werten nicht?

132 kw sind wohl deutlich zu wenig und wenn ich dafür 120,-€ bezahle möchte ich korrekte Daten haben.

132 kommt doch hin. Sind ja DIN Ps und nicht SAE TraumPs. Wenn es denn überhaupt 132 sind.

Micha,

KW am Rad oder an der Kurbelwelle?
Du erwartest den SAE Wert (Kurbelwelle) am Rad, also deutsche PS (oder eben KW)....
Das werden die Unterschiede sein.

Lg Achim

Nur so am Rande, ein Opel Diplomat mit dem 5,4l Chevy Motor hat 230 DIN PS in den Papieren stehen und ein Chevy Impala mit dem gleichen Motor (327 Turbofire) hat eine Angabe 275 HP bzw sogar 300 HP. Denke der TÜV Süd rechnet die Daten für´s Dattenblatt einfach um. Und der Prüfer richtet sich bei der Abnahme nur nach dem Datenblatt. Ist zumindest hier in Hessen so.

Michael

Selbst wenn es bei den kW/PS Angaben hinkommt, wundert mich doch das niedrige Standgeräusch oder wird da auch irgendwas umgerechnet/angepasst?
Hat denn vielleicht jemand einen 68er mit 302er Motor und würde mir eine Kopie/Bild seines Fahrzeugscheins zukommen lassen?

Die Seriensbgasanlagen und darauf beziehen sich die Datenblätter sind ja auch schwule Flüstertüten!

Bei meinem 390ér steht U1. 68N und bei U3.75N. Mit der original Abgasanlage ist er auch sehr leise.

Michael

Dann scheint ja doch alles tutti zu sein.