M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

für mein 66er Pony suche ich einen "Pferdeveterinär" (aka Mustangerprobte Werkstatt) im PLZ Bereich 89 (optional 73). Hat hier jemand Empfehlungen / gute Erfahrungen für/mit einer Werkstatt?

Viele Grüße
Torsten

Hi Torsten,

bevor du zum Vet gehst- darf ich fragen was ansteht?

Lg Achim

Hallo Achim,

aktuell habe ich mit Motorenproblemen (insbesondere Fehlzündungen) zu kämpfen, die ich noch versuche selbst einzugrenzen. Vermutlich ist der Thermactor schuld. Bislang hatte ich aber noch keinen Erfolg, so dass ich im Vorfeld schon mal eine Werkstatt suche die sich dann auch mal um die Ventile/Einstellungen kümmern kann.

Hinzu kommt, dass das Differential inkontinent geworden ist. Habe vorgestern eine ordentliche Pfütze in der Garage weggewischt. Das bereitet mir gerade die meisten Sorgen. Grund/Ursprung hierfür muss ich noch nachsehen. Und das Kraftstoffsystem macht auch nicht so mit wie es soll (der Benzinfilter ist ziemlich leer statt voll -> vermutlich kriegt der Motor wenig Nahrung). Die Wasserpumpe dürfte auch bald kommen.

Unterm Strich kann man sicher einige Sachen selbst erledigen. Meine Einzelgarage bietet dafür aber nicht ausreichend Platz und mein "know how" und Werkzeugsortiment ist begrenzt. Spätestens bei der Demontage der Antriebswelle, Ausbau Differential stehe ich sonst da

Grüße
Torsten

Hi Torsten,

Ja das ist doch einiges! Und wenn du noch nicht versiert genug bist, das Spezialwerkzeug nicht hast und der Platz begrenzt ist, verstehe ich deine Herangehensweise.

Ich kann für zwar keinen Tipp zu einer Werkstatt geben, aber einen generellen:
Wenn du eine Werkstatt gefunden hast stell sicher, dass sie sich mit den Mustang-spezifischen Spezifikationen auskennen. Wenn sie das nicht tun, sprich mit denen ab, dass du entweder ein Shop Manual zur Verfügung stellen darfst wonach sie am Ende zum Beispiel ein Spiel oder Distanzen einstellen, oder dass sie dich bei Fragen konsultieren und du Infos von hier liefern kannst.

Mein Vertrauen in Werkstätten geht mittlerweile gegen Null.

Lg Achim

Auch mal einen Blick auf's Personal werfen!

Muss mal die Hupen prüfen lassen - sind ja auch TÜV-relevant

Immer dieses "Machen lassen"!
Selber ran! Nur Mut, so schnell gehen die schon nicht kaputt!

Platz ist in der kleinsten Hütte Werkzeugsatz von Detlev Louis und das Shop Manual und mit dem Forum im Rücken, da geht eine Menge.
Viel die Suchoption nutzen.
Gruß Harald

Bei dem Personal wird das aber auch nix mit dem Schrauben
Meine Mietgarage kann ich leider nicht so umrüsten, noch bietet sie den Platz. Mal vom fehlenden Strom abgesehen

Und wie ich im Forum gelesen habe, ist das mit dem Differential nicht so einfach - sollten also doch lieber Fachleute ran. Was sich im Motorraum/Innenraum erreichen lässt, kann ich so einigermaßen noch in der beengten Garage machen aber alles andere - no chance

Grüße
Torsten

Ich habe über 90 ford diffs aufgebaut aber das Problem ist das ich in wien bin.

Lg abudi