M U S T A N G - I N S I D E

Moin

Im Zuge der Motorrevision wurde das C4 zusammen mit dem Motor ausgebaut, Motor und Getriebe schön vorsichtig und gewaltfrei getrennt, beim Trennen oder beim Abziehen des Wandlers ist der Inputhaft ein Stück aus dem Getriebe gerutscht. Da steckt er jetzt. Er lässt sich, wenn auch schwergängig drehen, will aber weder raus noch rein. Was ist da passiert? Laut Literatur sollte man ihn einfach reinstecken und rausziehen können! Nicht bei mir.
Hat jemand ne Idee, was da passiert sein könnte? Wieviel Gewalt darf ich da anwenden? Oder muss die Pumpe raus?

Freu mich über hilfreiche Tipps!

Gruß
Thiemo

Hi

Die innere Welle steht 3 bis 4 cm raus und man kann sie von Hand oder mit einer Chromezange oder anderen schonenden Zangen raus ziehen da geht nix kaputt irgendwann sollte sie kommen, aber nur ziehen nix mit Hammer... rein mit Hand und drehen bis sie rein geht.

Problem gelöst!
Folgendes war passiert. Beim Trennen von Motor und Getriebe hat sich der Wandler mit den Schrauben in der Flexplate verfangen. Der Wandler hat den Inputshaft mitgenommen. Dann wurde, wie auch immer, der Inputshaft zurückgedrückt, aber so, dass die Verzahnung nicht ineinandergegriffen hat, sondern irgendwie genau zwischen zwei Zähnen stand. Ich konnte das später reproduzieren, ohne das da mit viel Kraft gedrückt wird, stckt der Inputshaft dann bombenfest. Gelöst habe ich es mit dosiert angewendeter sanfter Gewalt.
Ich hab mir aus Holz ne Klammer gebaut, an der ich ansetzen konnte, ohne was zu beschädigen. Ganz zart gedrückt und plopp, raus war er.

Hi,

da ich gerade das gleiche Problem habe und die Welle aber mal überhaupt nicht raus will, wäre ich an einem Bild deiner Lösung mit der Klammer interessiert.
Selbst habe ich mir jetzt eine Keilriemenscheibe SPZ 63-1 mit Taperbuchse 1108 bestellt um die Welle rausziehen zu können.

Ich hab ein Stück Eichenholz mit nem 20mm Fostnerbohrer durchbort, 90° dazu zwei Spannschraubenlöcher gebohrt, das ganze dann in der Mitte durchgesägt...

...ich hoffe man kann es erkennen. Dadurch das der Shaft fast 22mm Durchmesser hat und durch den Schnitt noch mal nen mm an der Bohrung verloren geht, kommt genug Spannung auf den Shaft, um ihn sicher zu greifen und mit dem Holz läufst Du keine Gefahr was zu beschädigen.

CHROMEZANGE diese Zange arbeitet absolut beschädigungsfrei! Deshalb der Name.

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3095811791

Preise und große sind variable wie immer, die kleine reicht aber für 90% der Fälle.

Die erwähnte CHROMEZANGE kannst du an der Welle nicht einsetzen.
Die Welle selbst ist wenigstens an der Oberfläche gehärtet, sie besitzt auch keinerlei Absatz/Überstand an der du Ansetzen könntest.
Die Zange ziehst du, egal wie fest du spannst einfach runter.

Der Holzblock ist tatsächlich eine gute einfache Idee, hatte fast die gleiche, dachte aber an Alu und das war mir zu aufwendig in der Herstellung.
Das Holz war dann wohl zu einfach für die Gehirnwindungen
Naja heute soll die Spannbuchse kommen, mal sehn obs dann flutscht.

Es hat funktioniert