M U S T A N G - I N S I D E

Hi,

ich habe die komplette Vorderachse zusammen mit meiner Werkstatt abgesucht.

Ich kann die Ursache für dieses Geräusch nicht finden!

Wer weiß was die Ursache sein könnte?

Hier der Link zu dem besagten Geräusch:

https://www.youtube.com/watch?v=8IzZnLLiY4M

Es ist nicht der Tacho und auch nicht die Lenkung.

Wenn ich vorne auf der Fahrerseite den Kotflügel runterdrücke, dann habe ich das gleiche Geräusch.

Dieses Geräusch nervt micht total!

Danke vorab für Eure Hilfe.

Schmier mal Deine oberen Querlenkerbuchsen ordentlich ab....
Christian

Hi Christian,

Danke für den Tipp.

Leider haben die keine Schmiernippel.

Habe heute schon danach gesehen.

philm3 hat geschrieben:Hi Christian,

Danke für den Tipp.

Leider haben die keine Schmiernippel.

Habe heute schon danach gesehen.

Schach und Matt....
Das ist aller Wahrscheinlichkeit nach die Ursache, dann schraub mal welche rein.
Nimm aber abgewinkelte Schmiernippel, sonst kommst Du mit der Fettpresse nicht rauf.

Danke für die Antworten.

Welche oberen Querlenker sind denn zu empfehlen?

Da hast Du wirklich eine große Chance, dass es der Querlenker ist.
Soweit ich weiss, kann man das nachrüsten. habe ich selber aber noch nicht gemacht. Also bitte eher auf das Fachwissen im Forum vertrauen als auf mich.

https://www.velocity-group.de/fahrwerk/ ... orne-oben/

Bei mir waren es aber die Lagergummis vom Stabilisator.

https://www.velocity-group.de/fahrwerk/ ... t-flanken/

Bekommt man relativ schnell raus, wenn man mal WD 40 drauf sprüht. Da war bei mir das Gequitsche für 1-2 Tage weg.

Letztendlich habe ich dann in die Halteklammern Gewinde geschnitten und Schmiernippel eingesetzt. Auch in das Gummi ein Loch an der Stelle vom Nippel machen, damit das Fett auch bis zum Stabi kommt. Das war jetzt vor 3,5 Jahren. Seit dem ist Ruhe.

Mach doch erst einmal die Kappen auf den oberen Querlenkerbuchsen sauber. Mit Chance findest Du da jeweils 1 Loch in der Mitte der Kappen, in welches Du Schmiernippel einschreiben kannst.

Hallo philm3,

ich hatte das selbe Geräusch.
Die 90 Grad Abschmiernippel einzuschrauben ist total easy.
Da kommt man im eingebauten Zustand gut dran. Nur das mitgelieferte Tool ist Schrott.
Dann Fettpresse bis der Gegendruck hoch wird.
Meiner Meinung sollte man nicht versuchen, durch noch mehr Pressdruck das alte, verdreckte Fett aus den Gummikappen rauszudrücken.

Die Stabigummies können auch Geräusche machen. War bei mir auch so.
Ausbau, fetten, Einbau und gut ist.

Viel Erfolg!
Jörg

das Geräusch hört sich genau so an wie bei mir, da waren es allerdings die Gummis in den Auflagewippen von der Feder.

Also es sind definitv keine Löcher für die Schmiernippel im oberen Querlenker vorhanden.

Kann man die nachträglich reinbohren?

Hat das hier jemand schon mal gemacht?

Bringt das überhaupt etwas oder sind die jetzt eh trocken gelaufen?