M U S T A N G - I N S I D E

Hallo. Falls jemand eine am besten eine komplette Scheibenbremsanlage mit Spindeln passend für '67 hat........

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

das ist doch eine granada anlage? da hätte ich auch noch zwei sätze spindeln da...

tody hat geschrieben:das ist doch eine granada anlage? da hätte ich auch noch zwei sätze spindeln da...

Ob die für nen Granada sind, weiß ich zwar nicht - zumindest war die gleiche Bremsanlage bei meinem EX-65 er Mustang beim Kauf verbaut gewesen.
Ich bezweifle zumindest, dass Scheibenbremsen vorne ohne Bremsktaftverstärker überhaupt Sinn machen - ich habe zumindest keine erhöhte Bremsleistung im Gegensatz zu herkömmlichen Trommelbremsen feststellen können.

Außerdem:
Nachdem ich die orig. Stahlfelgen gegen Styled Steel Stahlfelgen tauschen wollte habe ich festgestellt, dass die Felgen aufgrund des größeren Nabendurchmessers nicht montierbar waren.
Musste also entsprechend die Nabe abdrehen...

Twilight hat geschrieben: Ich bezweifle zumindest, dass Scheibenbremsen vorne ohne Bremsktaftverstärker überhaupt Sinn machen - ich habe zumindest keine erhöhte Bremsleistung im Gegensatz zu herkömmlichen Trommelbremsen feststellen können.

Mal kurz OT
Ich behaupte mal, das die Bremsleistung nicht von einem BKV abhängig ist.
Mit BKV musst Du nur für die gleiche Bremsleistung weniger Kraft am Pedal aufwenden.
Bitte um Korrektur, falls ich da falsch liegen sollte!
(Der vorne mit der originalen Vierkolben-Scheibenbremse ohne BKV fährt)

MICHAGT66 hat geschrieben:

Twilight hat geschrieben: Ich bezweifle zumindest, dass Scheibenbremsen vorne ohne Bremsktaftverstärker überhaupt Sinn machen - ich habe zumindest keine erhöhte Bremsleistung im Gegensatz zu herkömmlichen Trommelbremsen feststellen können.

Mal kurz OT
Ich behaupte mal, das die Bremsleistung nicht von einem BKV abhängig ist.
Mit BKV musst Du nur für die gleiche Bremsleistung weniger Kraft am Pedal aufwenden.
Bitte um Korrektur, falls ich da falsch liegen sollte!
(Der vorne mit der originalen Vierkolben-Scheibenbremse ohne BKV fährt)

Kommt mit Sicherheit auch auf die Qualität der Scheiben und Beläge an...

Bei allen bisher gefahrenen Mustangs mit Scheiben ohne BKV war ich ehrlich gesagt eher enttäuscht
Aber vielleicht hab ich ja die „falschen“ Probegefahren...

Eine Scheibenbremse bremst bestimmt nicht besser, im Gegengeil, aber länger. Ich fahre im 66er auch vorne Scheiben ohne BKV, bremst einwandfrei, aber halt alles original. Ich habe den BKV noch nie vermisst. Gruss Daniel

erledigt. danke.

MICHAGT66 hat geschrieben: (Der vorne mit der originalen Vierkolben-Scheibenbremse ohne BKV fährt)

Und genau da ist der Hase begraben:

Du hast eine 4-Kolben festsattel, die Granada-Anlage (und die Mustang-ANlage ab 68) ist eine Einkolben-Schwimmsattel!

Man müsste mal die hydraulischen Querschnitte ausrechnen, aber ich behaupte mal dass der 4-kolben Sattel eine größere hydraulische Übersetzung und damit kleinere Bedienkräfte hat, wie die SChwimmsattelanlage.

Letztere ist ohne BKV nicht fahrbar, meiner Meinung.

erledigt, danke