M U S T A N G - I N S I D E

Hallo in die Runde,

letzten Herbst habe ich mein Schätzchen in sein Winterquatier gefahren, und an ein erhaltungsladegerät gehangen.

jetzt springt er nicht mehr an.

habe bereits die kerzen und Spule erneuert. mal die kerzen raus gedreht, an masse gehalten. -> kein Funke

der 289er ist auf MSD Zündung umgebaut.

kann mir jemand helfen und hat Tips ?

Gruß

Hi,
ein kurzes Hallo hier: viewforum.php?f=41
steigert die Chance, das dir jemand antwortet ungemein.
Gruß und

Schlüssel auf ACC geschaltet stecken gelassen?
Wäre aber auch nicht das erste mal, daß 'ne MSD auch so schlagartig den Geist aufgibt!
Welche ist es denn? All in on Verteiler,,MSD-Box mit MSD-Verteiler, oder anderer Verteiler?
Sicherungen kontrolliert?

Schraubaer hat geschrieben:Schlüssel auf ACC geschaltet stecken gelassen?
Wäre aber auch nicht das erste mal, daß 'ne MSD auch so schlagartig den Geist aufgibt!
Welche ist es denn? All in on Verteiler,,MSD-Box mit MSD-Verteiler, oder anderer Verteiler?
Sicherungen kontrolliert?

Hallo Schraubaer,

ich war noch nicht wieder bei ihm, kann dir nur sagen, das das Pony eine Zündspule von MSD drin hat, und keine Box,

Der Zündverteiler ist auch umgebaut, sodas man kein Unterbrecherkontakt hat...

Bin leider Beruflich nur sehr Diesel Affin und auch nur Heutiger Stand. =)

Gruß

Na, dann melde Dich, wenn Du genauer weißt, was verbaut ist.

Schau mal in die Bedienungsanleitung der MSD. Die kann man testen indem man ein Kabel auf Masse legt sollte es blitzen und an der MSD auch die Diode blinken. Wenn es nicht geht kann es nur an Spüle oder Zündbox liegen.

Natürlich auch mal prüfen ob überall die Spannung anliegt.

Hey,

ich hab gerade mal das Kabel von der Spule zum Verteiler durchgemessen,

wieviel Ohm darf das Kabel haben ? ich denke 1,7k Ohm ist bisschen viel oder was sagt ihr ?

Gruß

Moin,

das muss so sein. Zum Teil bis 10K Ohm ist Okay.
Mess mal die vom Verteiler zur Kerze, die haben alle solche Werte.

Gruß
Max

WAS für Komponenten sind denn nun verbaut? Ist überhaupt Saft da?

shoyer hat geschrieben:Hey,

ich hab gerade mal das Kabel von der Spule zum Verteiler durchgemessen,

wieviel Ohm darf das Kabel haben ? ich denke 1,7k Ohm ist bisschen viel oder was sagt ihr ?

Gruß

Hallo Hey,

was Du da machst ist stochern im Nebel.

Ein Zündkabel kann und darf völlig problemlos 5K Ohm haben - der Widerstand ist für die Entstörung da und ist auch notwendig.

Bitte stelle eine Bild ein, damit wir die verbauten Komponenten sehen können!

mfg

Michael