Servoschläuche Nachbau

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perner92
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Servoschläuche Nachbau

Beitrag von perner92 »

Hallo zusammen,

Es gibt ja ältliche Beiträge zum Thema Servoschläuche.
Unterm Strich steht eigentlich der Nachbau von einer Fachwerkstatt.
Jetzt habe ich dummerweise bei den beiden ortsansässigen gesagt, das es für die Servolenkung ist -das sollte man nicht tun!-
Es wird auch im Forum davor gewarnt, habs aber erst nachher gelesen.
Beim 3. Anbieter hieß es dann, dass sie keine Anschlüsse für so etwas hätten...

Naja unterm Strich suche ich jetzt einen, der mir die Originale nach baut.
Ich würde die Muster natürlich mitschicken.

Eventuell haben wir ja sogar ein Forums- Mitglied, oder es kann mir einer eine geeignete Werkstatt empfehlen.

Vielen Dank für eure Hilfe

P.S. Ich habe die Repro- Variante schon gezogen und bin nicht begeistert.
Gruß Kristopher

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Schraubaer
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Re: Servoschläuche Nachbau

Beitrag von Schraubaer »

Ich drücke solange ein Auge zu, bis ich anfange damit zu zielen!

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schuschi
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Re: Servoschläuche Nachbau

Beitrag von schuschi »

Das hatten wir schon mal, außer das ich ein Satz Servoschläuche einem Forumsmitglied zur Bemusterung bereitgestellt habe und die jetzt weg sind ist nichts passiert.
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(Caroll Shelby)

Gruß
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Schraubaer
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Re: Servoschläuche Nachbau

Beitrag von Schraubaer »

Jau, geile Nummer! :roll:
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Re: Servoschläuche Nachbau

Beitrag von stang-fan69 »

Hi

ich hab jetzt keine Erfahrung mit Hansalex, aber allgemein ist es bei diesen Hydraulik-Firmen so, dass man eben nicht erwähnen sollte, dass der Schlauch für eine PKW-Servolenkung gehört. ;)

Ist wohl eher ein rechtliches Problem (Haftung?), kein technisches. Rein Technisch betrachtet ist so ein angefertigter Hydraulikschlauch jedem US-Reproteil insbesondere in Bezug auf Langlebigkeit haushoch überlegen.
Ein kleines Problem ist aber die Flexibilität der Schläuche, besonders im Bereich der Verpressungen, weil hier die Hydraulikfirmen oft längere Presshülsen verwenden als wie original vorgesehen. Wenn man hier besonders die Rohrstücke etwas anpasst bekommt man das Problem aber in den Griff, muss man eben etwas Hirnschmalz und Trial-and-Error-testing investieren.

Plan B: Umbau auf Borgeson. Zum einen nur 2 Schläuche statt 4, zum anderen müssen diese beide Schläche nicht die Lenkbewegung mitmachen, wie die originalen -> größere Verlegeradien möglich, d.h. wenn die Borgeson Originalschläche mal im Sack sind, kann man sich vom deutschen Hydraulikfuzzi welche machen lassen und man hat die näcgsten 20 jahre Ruhe
Viele Grüsse

Andi
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perner92
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Re: Servoschläuche Nachbau

Beitrag von perner92 »

Hallo,

Vielen Dank für die Antworten.
Email nach Hansa-Flex ist raus, ich werde berichten.

Plan B ist momentan NOCH kein Thema, aber meine Schrauber Karriere ist ja noch jung...
Mal schauen...
Gruß Kristopher

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fafarello
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Re: Servoschläuche Nachbau

Beitrag von fafarello »

Hallo Kristopher,

ist das Projekt gestorben, oder hast noch keine Antwort erhalten von Hansa-Flex?

Gruß
Tom
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perner92
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Re: Servoschläuche Nachbau

Beitrag von perner92 »

Hi,

Entschuldigung.
Ich wollte nicht zu denen gehören, die ein Thema ohne Antwort stehen lassen, nun ist es doch passiert. Ich habe mich nicht mehr drum gekümmert...

Ich habe gerade die Original- Schläuche ins Paket getan, die gehen morgen per Post zu Hansa-Flex. Sobald ich was neues weiß, melde ich mich wieder. Dann auch wirklich! ;)
Gruß Kristopher

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fafarello
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Re: Servoschläuche Nachbau

Beitrag von fafarello »

....und? Noch kein Ergebnis?

Gruß
Tom
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perner92
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Re: Servoschläuche Nachbau

Beitrag von perner92 »

Nein leider nicht :shock:
Bekomme langsam bedenken. Päckchen ging wie angekündigt raus.
Ich warte noch eine Woche, dann frage ich mal nach.
Gruß Kristopher

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