M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

auch wenn die Frage immer wieder auftaucht, trotzdem gern positive Erfahrungsberichte.
Sollte sich mit Elektrik gut auskennen.
Danke für Eure Hinweise!

hoi,

wenn du die pampers deines überschallbombers zu hause lässt
und mit bleifuss in die pampas idlest, bin ich mir sicher
dir einen anständigen kurzschluss verpassen zu können.
scherz bei seite, wo zwickt es denn?

gruß,

christian

Das ist eine spannende Frage....die ich mangels vertiefter Kenntnisse der Elektrik nicht zufriedenstellend beantworten kann. Deswegen soll da ja auch ein Profi ran. Hatte nen Kurzen und dachte, es sei die Verkabelung zur Lima. Das Kabel war auch nicht mehr so dolle. Trotzdem scheint der Anlasser auch was abgekriegt zu haben und ich brauch jetzt einen, der da mit dem großen Besteck rangeht.

Die Autodoktoren, dann kommt dein Auto im Fernsehen oder auf deren You Tube Kanal und die haben mal was Anständiges in der Werkstatt stehen
Gruss Daniel

Ich merke schon, es war ein Fehler..
Nee lass mal, ich bin zu wenig exibitionistisch für sowas.
Aaaalso: Profi ohne youpornforcars Kanal in Köln/Bonn/Rheinsieg und von mir aus auch NRW.

nick,

bin in aachen mit guten draht zu einer zwei bühnen backyard halle.
dort schraubt ein berliner oldschool mechaniker bei dem ich mir, wenn
es brennt, hilfe holen kann (naja, meistens darf ich es selber machen
und er scheucht mich durch die halle, urgh). ist alles abseits von gas monkey
und weniger hollywood somit etwas "pain but no shame".
falls du hilfe brauchst lässt sich da evtl. etwas bewerkstelligen.
zur info, bekommen tue ich dafür nichts, ich habe lediglich dort eine
offene tür falls ich dinge nicht in meiner holzhütte hinbekomme.

gruß,

christian

Hi Chris,
danke Dir für das sehr großzügige Angebot!
Das geht aber so wie der shit aussieht, in eine größere Aktion über. Das wird ne Dauerparknummer auf der Bühne und das wird dem Berliner nicht gefallen.

MP Classics in Köln fragen?
Sonst in D'dorf Süd Stuck American?
In jeder Hobby Werkstatt gibts ja auch oft einen Meister, der hilft bei Stirnrunzeln. Hat mir früher auch mal Geld gespart (Fiat Elektrik)

Einfach mal probieren. Werkstätten unterliegen auch immer einer Tagesform Amplitude und stehen dem jeweiligen Casus knaktus immer mit Zeitdruck gegenüber. Da wird auch schon mal was übersehen.

In der Regel ist es billiger, Elektrikfehler selbst zu suchen.
Wenn Batterie alt, neue! Regler tauschen schadet nie und man hat einen Ersatz, wenn er es nicht war, Kabel durchmessen und Lima-Funktion mit Voltmeter checken ist ein guter Anfang. Widerstandskabel je nach Baujahr ersetzen. Nach zwei durchgeschmorten Anlassern (Wg Header) schwör ich auf den Ministarter. Sonst gibt es da nicht viel mehr Fehlerquellen, nur alte poröse oderin Deinem Fall durchgeschmorte Kabel oder schlecht gemachte Anschlüsse. Frage ist eher, was im Moment genau nicht funktioniert bei Dir?

Hi Wolfgang,

danke für die Tips. Jedenfalls auf MP hätte ich auch selbst kommen können.

Ich check das mal.

nick,

probiere es mal beim markus (mpc).
falls alle stricke reissen, sag bescheid.
zur not kann ich auch den multimeter
einpacken und die paar km nach kölle düsen.

gruß,

christian