M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen!

Bin nun seit ca. einer Woche stolzer Besitzer eines 65er Mustangs. (Hardtop)
Es ist teilrestauriert und steht recht gut da.
Bis auf die Tatsache...das er vorne höher steht als hinten.
Das machen sicher die neuen Federn vorne denke ich.
3-5cm könnte er tiefer sein nach meinem Geschmack.
Meine Frage: Könnt Ihr da was empfehlen?
Ferderhersteller zb. ?

Mfg. Ralf!

könnte auch sein, dass Deine Blattfedern hinten ausgelutscht sind und durchhängen....

gruss,
axel

Zeig doch mal ein paar Bilder, vielleicht kann man dann mehr sagen
Gruß Roger

67GTA hat geschrieben:könnte auch sein, dass Deine Blattfedern hinten ausgelutscht sind und durchhängen....

gruss,
axel


denke auch das es dies ist !

Servus

Hinten Kaputte(Ausgelutschte) Blattfedern allein wird das nicht ausmachen.
Die neuen Spiralfedern vorne werden sich sicher noch a bissl setzen,zwar keine 3-5cm.Erstmal abwarten.Später dann die Spiralfedern vielleicht kürzen,aber nur 1/3 Windung,dann Einbaun und Probefahrn,wenn nötig,nochmal kürzen.
Shelby Drop,falls nicht schon gemacht,bringt die Karre auch ca.1 Zoll Tiefer vorne.

gruß

Franz

PS::Alle angaben ohne Gewähr,wie im Lotto

Sicher, werden neue P(B)lattfedern , den Hintern etwas heben, aber original sind die frühen Ponys immer bergauf gefahren!

Es wird also in erster Linie ein kosmetisches Problem, statt eines technischen sein.

Heiner...

Schraubaer hat geschrieben:Sicher, werden neue P(B)lattfedern ,

Heiner...

Servus

Das du immer so genau schaust,

gruß

Franz

Und wenn man bewut tiefer legen will, aus kosmetischen Gründen .Was würdet Ihr empfehlen.Klar Vorne Shelby Drop und orginale Federn kürzen?Oder neue Federn für Vorne kaufen die tiefer sind?!Wie sieht es aus mit Hinten eher diese Blöcke oder gleich tiefere Blattfedern.....

Billy the Kid hat geschrieben:Und wenn man bewut tiefer legen will, aus kosmetischen Gründen .Was würdet Ihr empfehlen.Klar Vorne Shelby Drop und orginale Federn kürzen?Oder neue Federn für Vorne kaufen die tiefer sind?!Wie sieht es aus mit Hinten eher diese Blöcke oder gleich tiefere Blattfedern.....
Shelby Drop und die originalen Federn maximal 1/3 Umdrehung kürzen, tiefer würde ich nicht gehen.

Fahrdynamisch sind Blattfedern mit MidEye oder LowEye wesentlich besser wie Lowering Blocks.
Ich würde da eher andere Blattfedern verbauen.

Gruß
Patrick

Danke Patrick für den Tip. Noch eins mideye ist ja ein Zoll doch loweye find ich nicht, nur Reserve und das ist zwei Zoll. Hast du da noch ne Quelle in D für mich ausser velocity.