Off Topic Bremsproblem

[sally67]

Hi Leute,
ich war heute mit meinem Kumpel unterwegs,der 2x ein Bremsproblem hatte. Hin und Rückfahrt.
Es dreht sich um einen 55er Pontic Star Chief, mit Einkreisbremssystem ohne BKV und 4 Trommeln.
Das Problem entwickelt sich so das alle 4 Trommeln langsam zugehen und das ohne groß zu bremsen( gemütliche Landstraßenfahrt)
Die Bremstrommeln waren natürlich knülleheiss. Das Bremspedal ließ sich zum Schluss nicht mehr durchdrücken.
Es war schlicht kein Pedalweg mehr vorhanden!
Auf dem Rückweg genau das gleiche Problem,hm.
Wegstrecke jeweils 30km.
Kennt jemand solch ein Problem? Oder hat n Tip wo man mit der Suche anfängt.
Gruß und

[vegas]

Kein Spiel zwischen Kolben im Hauptbremszylinder und der Druckstange. Oder Bremspedal geht nicht ganz nach oben in die Ausgangsstellung, oder Kolben im Hauptbremszylinder klemmt und fährt nicht ganz zurück, hat alles den selben Effekt.
Gruss Daniel

[sally67]

Hi Daniel,
danke für die Tips.Gebe ich so mal weiter. Der Kollege macht sich eh heute über die Bremsanlage her.
Die Beläge dürften fertig sein,Trommeln mal sehen.
Was uns Rätsel aufgibt,ist das alle 4 Trommeln gleichzeitig langsam zumachen.
Im anderen Forum wurde schon auf zugequollene Schläuche getippt.
Sprich, Druck durch lassen,der dann aber nicht mehr nachlässt. Aber 4 Schläuche auf einmal putt.
Kann man sich nicht so richtig vorstellen.
Gruß und

[Schraubaer]

Deswegen Daniel's Tips!

[sally67]

So, Kommando zurück,
hat doch BKV. War von aussen nicht zu erkennen. Das Teil sieht so aus https://www.ebay.com/itm/NOS-or-REBUILT ... 100623.m-1
Die große "Dose" ist im doppelten Boden versteckt und war so, nicht als solches zu erkennen
Ist gerade aufgemacht worden und wird studiert. Ich berichte hier nochmal.
Gruß und

[vegas]

Und, Ursache gefunden?
Gruss Daniel

[sally67]

Hi Daniel,
bin gerade von der Kinderlandverschickung zurück .
Bericht folgt noch!
Gruß und

[sally67]

Hi Leute,
wollte nun endlich ne Rückmeldung machen. Im Augenblick wird das ganze Bremssystem inkl. BKV überholt bzw. ausgetauscht.
Der Fehler lag am Kolben des HBZ. Dieser war voll im Sack. Riefen,Krater,Flugrost,das volle Programm halt.
Ist auch etwas komplizierter aufgebaut wie unsere Teile. Unsere HBZ sind sehr viel simpler aufgebaut .
Hatte sich dann verklemmt und die Bremsen konnten sich nicht mehr lösen.
Nächste Woche machen wir ne 1. Probefahrt auf nem Feldweg um die Ecke,mal schauen.
Gruß und