M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,
vom Auto her gehört das Thema nicht ganz hierher, fahre aber auch einen 66er Mustang und die Frage interessiert vielleicht auch die Mustanz Fahrer unter uns.
Also. Ich habe einen Ford F100 Baujahr 1965 mit 352 cui und 3 Gang manueller Schaltung. Das Auto hat keine technischen Probleme und fährt super. Von 0 bis 70 Meilen geht es mächtig voran, aber leider dreht er bei 70
Meilen bereits 2500 Touren was auf die Dauer nervig ist, weil er auch ziemlich laut ist.
Meine Frage, kann ich die vorhandene Achse umbauen zu einer längeren Übersetzung? Schraube an meinen Autos eigentlich alles, habe mich mit diesem Thema aber noch nicht beschäftigt Klar, andere Achse mit längerer Achse, aber nicht oder nur schwer zu bekommen.
Kann man das Diff umbauen?
Was brauche ich dazu? Etc.
Vielleicht habt ihr einen Rat.

Vielen Dank und Grüße

70 mph - 2500rpm klingt jetzt aber nicht soooo kurz.
Für weitere Ratschläge wäre aber gut zu wissen, WELCHE Achse es ist!

Danke Heiner.
Foto? Oder gibt es irgendwo eine Nummer auf der Achse, Differential?
Grüße

Fotos beidseitig vom Diff köööönnten helfen!?
Vielleicht entdecks Du dabei auch noch ein kleines Blechschild?

Die F100 bis 56 haben eine DANA 44 Hinterachse. Soviel ich weiß wurde die auch noch länger in den F100 verbaut.

Ok,
ich werfe mich mal drunter, mache Fotos und suche nach Hinweisen.
Melde mich schnellstens.
Grüße

Hi Wolfgang,
hilft auch bei der Identifikation http://www.fordification.com/tech/rearends_ford01.htm
Und 2500 rpm bei 70 mls ist schon ziemlich lang.
Als Beispiel, mein Motor dreht bei ca. 100 km/h(62 mls) mit C4 und 2,89er Achse 2400 rpm.
Gruß und

Hallo Wolfgang,
Hast Du paar Fotos von deinem Truck?
Ich habe letztes Jahr neben den Mustang einen 66er F-100 gestellt.

Gruß
Jarek

Hier ein Bild.
Bin leider noch nicht in meine Halle gekommen, um Hinweise für meine Achse zu finden bzw ein Foto zu machen.