M U S T A N G - I N S I D E

Hi,

ich überlege meinen 67er mit einem komplett neuen Kabelbaum auszustatten. Dazu folgende Fragen:
Meine Werkstatt meinte, der Baum kostet 600€, die Arbeit 1900€ = komplett 2500. Alles muß zerlegt werden, dafür hat man da moderne Sicherungen und 30 Jahre Ruhe
1. Welchen kompletten Kabelbaum könnt ihr empfehlen? Wo finde ich das Teil zum bestellen
2. Hat das jemand schon mal durchführen lassen? Lohnt sich das? Sind die Arbeitskosten echt so hoch?

Danke vielmals für Eure Erfahrungswerte,

LG, MC

Warum? Der alte defekt, verbastelt, Kabel brüchig?

American Autowire kurz AAW ist zu empfehlen.
Kannste selber machen. Oder den alten wieder fit machen. Je nach dem was du für ein Problem hast.
Die Kohle wäre mir zu schade in de Werkstatt zu schaffen

Gruß Chris

mustang-chris hat geschrieben:American Autowire kurz AAW ist zu empfehlen.
Kannste selber machen. Oder den alten wieder fit machen. Je nach dem was du für ein Problem hast.
Die Kohle wäre mir zu schade in de Werkstatt zu schaffen

Gruß Chris

hast du einen konkreten Link für mich?

Schraubaer hat geschrieben:Warum? Der alte defekt, verbastelt, Kabel brüchig?

Ja ständig ist irgendwas, ich bin genervt und will vorbeugen.

Hi,

bitte nutze die Suche - das Thema AAW Kabelbäume wurde hier schon x-Mal behandelt.

In aller Kürze:
- Das sind Universalkabelbäume die für unsere Autos mit ganz erheblichem Aufwand angepasst werden müssen.
- es werden Chevy Kabelfarben genutzt, kein Ford/Mustang Mechaniker wird sich mit so was auseinandersetzen wollen.
- Jede Reparatur wird daher zu einem kostspieligen Suche & Ratespiel
- jeder Mustang Enthusiast wird so einen - nicht originalen Kabelbaum - als wertmindernde Verschlechterung ablehnen.

Gute Repros der originalen Kabel sind bei jedem besserem Mustang Händler erhältlich.
Diese lassen sich problemlos - wirklich Plug & Play - in kürzester Zeit einbauen.

mfg

Michael

68GT500 hat geschrieben:Hi,

bitte nutze die Suche - das Thema AAW Kabelbäume wurde hier schon x-Mal behandelt.

In aller Kürze:
- Das sind Universalkabelbäume die für unsere Autos mit ganz erheblichem Aufwand angepasst werden müssen.
- es werden Chevy Kabelfarben genutzt, kein Ford/Mustang Mechaniker wird sich mit so was auseinandersetzen wollen.
- Jede Reparatur wird daher zu einem kostspieligen Suche & Ratespiel
- jeder Mustang Enthusiast wird so einen - nicht originalen Kabelbaum - als wertmindernde Verschlechterung ablehnen.

Gute Repros der originalen Kabel sind bei jedem besserem Mustang Händler erhältlich.
Diese lassen sich problemlos - wirklich Plug & Play - in kürzester Zeit einbauen.

mfg

Michael

...kann ich nur bestätigen. Ich bin gerade dran, den zu verbauen und werde meinen Trööt "dieser Tage" aktualisieren. AAW ist aufwendig zu adaptieren und in der Folge doch ziemlich teuer. (900ocken+...)

Stichworte: Stecker müssen alle gewechselt werden, sind billig ausgeführt, Teile sind billig (Rückleuchtenfassung) Umbau auf "onewire" zwingend, teilweise falsche Bestückung, fehlende Beschreibung, der Brüller aber, die Platzierung des Sicherungspanels verhindert die Montage des Lüftermotors......

Cheerio
basso


Basso

Hi,
wenn der vorhandene Kabelbaum nicht total Schrott ist, baue das Ding aus, prüfen, repaieren und neu wickeln.
Hört sicher schlimmer an als es ist.

Habe mir seinerzeit zur Sicherheit alle Stecker samt Gegenstücke gekennzeichnet. Damit später nix verwechselt wird (was auch so kaum passieren kann)
Darauf achten das die Gummidurchführung an der Firewall nicht defekt geht bzw. du das Kabel an der Stelle nicht quältst. (war bei mir so )
Ein bissi mit Balistol o.ä. einsprühen.

Nach dem ich mein Kabelbaum (ich hatte alle Kabelb. draussen) aufm Tisch hatte, erstmal Sichtkontrolle, abwickeln, etwaige Kabeldiebe etc. entfernen und Leitung Instand setzen. ALLE Stecker auf Korrosion geprüft und gereingt.

Durchmessen, wickeln und einbauen

Meiner funzt seither einwandfrei

68GT500 hat geschrieben: .
.
Gute Repros der originalen Kabel sind bei jedem besserem Mustang Händler erhältlich.
Diese lassen sich problemlos - wirklich Plug & Play - in kürzester Zeit einbauen.

mfg

Michael

kann ich nur bestätigen. Habe die originalen Peprokabelbäume von Motorraum über Underdash bis Rückleuten bei mir verbaut und es passte alles 1 zu 1

Badekappe hat geschrieben:Hi,
wenn der vorhandene Kabelbaum nicht total Schrott ist, baue das Ding aus, prüfen, repaieren und neu wickeln.
Hört sicher schlimmer an als es ist.

Hi Badekappe,

wie lange haste gebraucht? Muss ja wirklich das komplette Auto auseinandernehmen dafür. Ich hab mich auch für reparieren/aufbereiten entschlossen nach Euren Erfahrungen. Die Frage ist, ob ich selber mache

Danke, Marc

mcdarookie hat geschrieben:

Badekappe hat geschrieben:Hi,
wenn der vorhandene Kabelbaum nicht total Schrott ist, baue das Ding aus, prüfen, repaieren und neu wickeln.
Hört sicher schlimmer an als es ist.

Hi Badekappe,

wie lange haste gebraucht? Muss ja wirklich das komplette Auto auseinandernehmen dafür. Ich hab mich auch für reparieren/aufbereiten entschlossen nach Euren Erfahrungen. Die Frage ist, ob ich selber mache

Danke, Marc

Wenn Du mit einem Lötkolben und Gewebeband umgehen kannst..... warum nicht...... Vorsichtig ausbauen, reinigen, Fehlstellen beseitigen, neu wickeln (dazu hilft ein großes Brett, auf dem Du den Kabelbaum fixieren und in Form bringen kannst ....)