M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Leute,

ich wollt euch mal um Rat fragen, bezüglich der Sidepipes die es am Shelby GT 350 gab (vgl. http://www.cjponyparts.com/2-1-2%22-DUA ... 0/p/EXK9C/ ). Bekommt man sowas vom TÜV eingetragen oder braucht man es sich überhaupt eintragen lassen?

Ich frage deshalb, weil ich mit dem Gedanken spiele, so was an meinem 66er Coupe zu verbauen... Wollt mal etwas lauteres dran ham. Würd mir deshalb mit foldenen Glaspacks selbst Sidepipes bauen:
http://www.ebay.de/itm/RedHot-Auspuffbi ... 53ea10a5b7

Hat jemand schon so einen Umbau gemacht? Wie sieht es mit der Aufhängung aus? Wie höhren sich die Glasspack-Muffler an?

Danke für eure Antworten,
Bernhard

Hi,
hatte schon Glaspacks an einem 302/2V fand ich nicht so gut waren allerdings die längeren mit so ca.80cm.
Hab danach eine Flowmaster verbaut hörte sich viel besser an find ich (war fast noch lauter) . Das sieht/hört aber jeder anderst...

Grüße Sven

......so muss das aber aussehen!
Grüße Hagen
http://imageshack.us/content_round.php? ... ad&newlp=1

haka hat geschrieben:......so muss das aber aussehen!
Grüße Hagen
http://imageshack.us/content_round.php? ... ad&newlp=1



um gottes willen, bloß nicht, der schöne Schweller.......

.......ok, dann eben so (hab noch mehr davon)!
Grüße Hagen

http://img856.imageshack.us/img856/6305/p1020273j.jpg

Genauso wie das letzte Foto solls aussehen...

Hat keiner Erfahrungen mit dem Umbau bzw. mit TÜV etc?

..würde es so einbauen wie auf dem letzten Foto. Das entspricht m.E. einem Original-Mustang, der so bei Rennen wie LeMans, o.ä. gefahren ist. Ich habe jedoch leider mal von fachkundiger Seite gehört, dass ein solcher nachträglicher Umbau nicht mehr vom TÜV akzeptiert wird. Aber vielleicht wisse ja die Profis vom Forum mehr?!

H.

ich hatte schon sowas marke eigenbau. Nach längeren Fahrten ab 1 Stunde geht das einem mehr als auf den Sack, aber das ist jedem selbst überlassen. Der Schall kommt immer vom Leitplanken zurück. Ich habe noch solche Teile liegen. Falls interesse 250 teuros.

Hi Bernhard,
also machst du es doch gleich richtig, oder baust du die Drosselklappen-Cutoffs mit rein
und lässt den normalen Auspuff zusätzlich?

Die SidePipes klingen klasse, bei Michael am Falcon waren ja auch mal welche,
allerdings so gut wie ungedämpft und auf der Straße eigentlich unfahrbar.
Dafür haben sie beim Rallye fahren für richtig Fun und ein paar
Hörstürze bei den Zuschauern gesorgt.

Aber auch mit Glaspacks sind die Sidepipes richtig laut, das "Problem" dabei ist,
dass der Schall ja an der Seite des Autos austritt. Dadurch schallt es ständig
zum Auto zurück, in engen Ortschaften und auch auf der AB, wenn du an
einer Leitplanke entlang fährst.
Beim cruisen geht das noch, aber beim beschleunigen wirds schon grenzwertig.

Hier kannst du den Sound von der Anlage hören:
http://www.youtube.com/watch?v=YXiJM2xfqWQ

Gruß
Patrick

Hallo Patrick,

bin am überlegen,ob ich die 2 Zoll Anlage die im Moment drauf ist zerstückel und daraus Side Pipes baue...
Die 2,5 Zoll-Anlage die ich plane würd ich dann mit den Cutouts ausstatten und erst dann machen wenn ich den Motor umbaue. Dann würd ich auch gleich alles aus Edelstahl machen und an einen entsprechenden Fächerkrümmer anpassen.
Wenn ich das somache, hätt ich jetzt halt eine günstige Abgasanlage ohne noch was zu investieren...
Was sagst du zu dem Thema TÜV-Eintragung?

Gruß
Bernhard