M U S T A N G - I N S I D E

Hi,

habe mich vor eingerzeit schon mal vorgestellt und war leider sehr eingespannt so das ich immer noch auf der Suche nach meinem Traumpony bin
da es ein 69 er sein soll suche ich natürlich auch nur dannach jetzt zur eigendlichen Frage:

bei Geever stand seid einiger Zeit ein Blauer 69 mit 427 cui
http://www.geevers.nl/de/angebot/ford-m ... &cl=&sort=

jedoch laut meiner Bücher und zusammen gesuchten Informationen wurde dieser "legendäre" Motor doch gar nicht im 69 iger verbaut oder irre ich mich da..
Würde mich interessieren was es damit auf sich hat
Meinen Kenntissen nach würde der bis 66-67 verbaut als Racemotor und wegen Empfindlichkeiten dann durch den 428 bzw 429 ersetzt ..
Geht mir dabei mehr um die Historie als um dieses Auto an sich

Danke und noch ein paar sonnige Tage

gruss Martin

Hallo Martin,

ich meine auch, dass nur der 428er Cobra Jet bzw. der 429er beim BOSS verbaut wurde.

Geil , Sideoiler!
Hat zwar in dem Wagen nix zu suchen, aber Hammer!
Gut in Schuss, megateuer so'n Treibsatz!!!

Was bedeutet "Sideoiler"?
Jan

Ölfluss...
Side- Oiler Kurbelwelle zuerst
Top-Oiler Nocke zuerst...

meine ich

Hier die Erklärung zum Unterschied
http://commanderclub.com/forum/topics/4 ... t%3A115362
Gruß und

Hi Martin,
haste den Apperat gekauft

Martin84 hat geschrieben:jedoch laut meiner Bücher und zusammen gesuchten Informationen wurde dieser "legendäre" Motor doch gar nicht im 69 iger verbaut oder irre ich mich da..

gab ja auch 67er s-code shelby mit einem 428er statt 390er.
beim 72er gab es offiziell auch keine heckspoiler und wurden trotzdem damit ausgeliefert.
der w-code gab es aber als option.

http://performance.ford.com/enthusiasts ... -myth.html

grüß,

chrisi

Danke für die Erklärung, was es nicht so alles gibt, um Motoren auf Rennen zu tunen.
Jan

Hi
erstmal danke für die Antworten
war ich doch nicht ganz so verkehrt mit meinem Halbwissen
ne wäre mir ohne vorher hier rum zu fragen zu heiss gewesen.
Weil ich zugegebenermaßen keine Ahnung habe ob du das dann in Good old Germany als Oltimer zugelassen bekommen würdest;
und wenn ich hier eines gelernt habe die letzten 2 Jahre lieber zuerst dumm Fragen, wie ein Auto kaufen und dann damit nicht in die Garage gefahren bekommen.

Gruss Martin

P.S nie ohne Spassbremse zum Autokauf