M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

wie ihr vielleicht bereits in meinem Suche-Thread mitbekommen habt, bin ich auf der Suche nach einem 64-66 Mustang.

Heute habe ich von einem Bekannten ein paar Bilder zugestellt bekommen von einem 64,5er den er sich angeschaut hat. Schaut für mich recht interessant aus, aber da er nicht wirklich in der Nähe steht wäre eine Ferndiagnose von euch Spezialisten sehr hilfreich für mich! Vielleicht könnt ihr einen Blick über die Bilder werfen und mir sagen, was euch positiv / negativ auffällt. Würde mich freuen eure Meinung zu erfahren

Es wurde technisch wohl schon viel gemacht und auch der Lack soll sehr gut sein. Farbe soll Guardsman Blue sein, kommt mir den Bildern nach relativ passend vor.

Hier der Dropbox-Link:
https://www.dropbox.com/sh/crnw27f955ek ... qMNsa?dl=0

Was mir aufgefallen ist:
- Schweller hat etwas Flugrost (schaut etwas komisch aus, weil der Rost unter dem Lack rauskommt)
- Eingeschweißtes Blech auf dem rechten Radlauf

Vielen Dank vorab für eure Mühe,
ich freue mich auf eure Antworten.

LG
René


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Die Kupferleitungen mag kein TÜV.

Hallo Heiner,

Danke für die Info, war mir so nicht klar. Bekommt vor Verkauf noch TÜV und H, sollte dann also wohl erledigt sein.

LG
René


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Ich rätsel etwas über die Öffnungen im Schweller. Lack scheint brandneu zu sein. Freund Magnet nicht vergessen! Endspitze hinten fahrerseitig zu nah an der Heckklappe. Anschlaggefahr? Sonst uff'n Bildern doch techt ordentlich und sauber!?

Schraubaer hat geschrieben:Ich rätsel etwas über die Öffnungen im Schweller. Lack scheint brandneu zu sein. Freund Magnet nicht vergessen! Endspitze hinten fahrerseitig zu nah an der Heckklappe. Anschlaggefahr? Sonst uff'n Bildern doch techt ordentlich und sauber!?

Das Fahrzeug hatte einen "leichten" hecktreffer. Heckblech wurde nicht ersetzt sondern wieder zurück gedengelt. Deswegen liegt die Klappe am Seitenteil an:-(

Mehr sorgen macht mir der schweller. Ist nur Fahrerseite.

Und das nicht so schön aufgeschweißte Blech im innenradlauf....


Ansonsten war ich sehr überrascht über den Gesamtzustand.... und der Preis


Achso ... ich hab das Fahrzeug angesehen
Gruß Björn

Hallo René,

endlich mal ein paar ordentliche Bilder..... Gut so!!!

Sieht nach einem sauberen und aufgeräumten Wagen aus. Hecktreffer hast Du schon bemerkt, ansonsten wäre interessant, was sich unter dem Lack befindet, bzw. wie der Lackaufbau gemacht wurde. Spachtelorgie oder gesunde Basis? Gibt es eine Dokumentation/ Bilder? => Magnetkarte mitnehmen

Undichtigkeit am Steuergehäusedeckel (Kühlwasser).

Ansonsten hinfahren und "fühlen/ riechen/ hören/ schmecken".....

torf hat geschrieben: Undichtigkeit am Steuergehäusedeckel (Kühlwasser).:

Hi Christoph,
glaubste nicht, dass das Kühlwasser dort von einem schwungvollem Eingießen rühren könnte?
wenn mein Kühlwasser nach dem x-ten Tausch nach einer Fahrt und dem Herausdrücken durch eine (hoffentlich) dichte Stelle noch so klar aussehen würde...ja dann wär ich megafroh über einen so sauberen Kühlkreislauf...

Nur so als Gedanke
LG Achim

Ich würde bei meiner Theorie bleiben.....

Wenn Wasser nachgefüllt wurde, dann wäre kein Frostschutzanteil drin. Hatte vor 2 Jahren dieselbe Undichtigkeit mit demselben "Fehlerbild".
Am einfachsten: Wegwischen, Probefahrt, Nachschauen.

torf hat geschrieben:Ich würde bei meiner Theorie bleiben.....

Wenn Wasser nachgefüllt wurde, dann wäre kein Frostschutzanteil drin. Hatte vor 2 Jahren dieselbe Undichtigkeit mit demselben "Fehlerbild".
Am einfachsten: Wegwischen, Probefahrt, Nachschauen.

An der Wasserpumpe ist die Dichtungen genau in dieser Vertiefung nicht ganz dicht. Das hab ich gecheckt. Sieht Mann real auch. Kühler ist sauber innen


Um diesbezügliche vorzugreifen;-)

Gruß Björn

dann wollen wir uns mal nicht weiter an dieser "Lappalie" hochziehen.....