M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,
wie in anderen Themen schon geschrieben. Baue ich von 6 Zylinder auf FE Motor um.
Bis jetzt habe ich mit einem TKO 600 Getriebe geplant.
Nach dem ich mir die neue Richtlinie für Oltimerbegutachtung durchgelesen habe, kommen mir Zweifel. Auf Grund des modernen Gehäuses beimm TKO dürfte jedem Gutachter auffallen, dass es dieses Getriebe damals noch nicht gab. Hat jemand praktische Erfahrungen ob die verstärkten T5 Getriebe mit der Kraft von ca 500N/m zurecht kommen. Ich will keinen Rennwagen bauen, möchte aber ein stadfestes Straßenfahrzeug. Nehme gern auch weitere Vorschläge auf.
Grüsse Sylvio

Mach `n Toploadershifter dran, das Gehäuse stört keinen. Mußt ja auch niemanden auf die Nase binden, daß es neuerer Bauart ist!
In meinem Dunstkreis gab es nie Probleme!

Drehmomentfest ist es für Deine Belange allemal! Das steckt locker einen 460 von Ford Motorsport weg!

Heiner...

s.arndt hat geschrieben:Hallo,
wie in anderen Themen schon geschrieben. Baue ich von 6 Zylinder auf FE Motor um.
Bis jetzt habe ich mit einem TKO 600 Getriebe geplant.
Nach dem ich mir die neue Richtlinie für Oltimerbegutachtung durchgelesen habe, kommen mir Zweifel. Auf Grund des modernen Gehäuses beimm TKO dürfte jedem Gutachter auffallen, dass es dieses Getriebe damals noch nicht gab. Hat jemand praktische Erfahrungen ob die verstärkten T5 Getriebe mit der Kraft von ca 500N/m zurecht kommen. Ich will keinen Rennwagen bauen, möchte aber ein stadfestes Straßenfahrzeug. Nehme gern auch weitere Vorschläge auf.
Grüsse Sylvio
Hallo Sylvio,
das T5 gab es beim Mustang damals auch noch nicht, im Prinzip ist es so historisch wie das TKO.

Ich würde keine >500Nm dauerhaft über ein T5 laufen lassen, dafür ist es selbst mit dem G-Force
Radsatz einfach nicht konstruiert.

Gruß
Patrick

Hallo Sylvio,

ich habe seit 2001 ein TKO II im Shelby drin.

Dazu hat es beim TÜV noch nicht mal eine Frage gegeben. Es passt ziemlich perfekt und sieht verdammt serienmäßig aus.

Trotzdem, ein T5 zusammen mit einem FE - nein, das geht nicht lange gut. Egal was für ein Radsatz drin ist. Dazu ist das Gehäuse einfach zu schwach.

mfg

Michael

Hallo Patrick,

ich dachte mir das T5 sieht von der Bauform älter aus.

Hallo Alle
Werd wohl beim TKO bleiben.
Grüsse Sylvio