Hallo,
ich würde gerne wissen ob eine originale oder eine scharfe Nockenwelle in meinem 65 eingebaut ist.
Gibt es eine Möglichkeit festzustellen welche Nockenwelle verbaut ist?
Vielen Dank im vorraus
Ingo
Nockenwelle
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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68GT500
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Re: Nockenwelle
Hi Ingo,
es gibt nur eine sichere Art: Ausbauen und vermessen!
ABER:
Anhand von Leerlauf verhalten und Drehzahl und dem dazugehörigem Unterdruck kann man eine Serienwelle von einer "scharfen" unterscheiden. Welche genau ist aber nicht ...
Ich habe es hier schon ein paar mal gepostet: Es gibt kaum eine sicherere Methode sich den Spaß am Mustang Fahren so grundlegend zu versauen, wie mit dem Einbau einer zu scharfen Nocke.
mfg
Michael
es gibt nur eine sichere Art: Ausbauen und vermessen!
ABER:
Anhand von Leerlauf verhalten und Drehzahl und dem dazugehörigem Unterdruck kann man eine Serienwelle von einer "scharfen" unterscheiden. Welche genau ist aber nicht ...
Ich habe es hier schon ein paar mal gepostet: Es gibt kaum eine sicherere Methode sich den Spaß am Mustang Fahren so grundlegend zu versauen, wie mit dem Einbau einer zu scharfen Nocke.
mfg
Michael
Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".
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ivo
Re: Nockenwelle
Hallo Michael,
danke für deine Antwort.
Das ist auch der Grund warum ich es wissen will. Wenn eine scharfe drinnen sein sollte würde ich sie gegen eine originale austauschen.
Dann werde ich wohl beim nächsten Öffnen des Motors ne originale einbauen um sicher zu sein...
mfg
Ingo
danke für deine Antwort.
Das ist auch der Grund warum ich es wissen will. Wenn eine scharfe drinnen sein sollte würde ich sie gegen eine originale austauschen.
Dann werde ich wohl beim nächsten Öffnen des Motors ne originale einbauen um sicher zu sein...
mfg
Ingo
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Orbiter
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Re: Nockenwelle
@ Ingo !
Der Michael hat recht, ich habe eine scharfe Nogge verbaut als ich den Motor überholte und von Edelbrock Aluköpfe verbaut habe, Ergebniss, meine Karre wird erst ab 3000 Upm wach, da kommt das Originale C4 Automaticgetriebe aber garnicht hinn wen man nicht nachhilft.
Ein Hinweis auf eine scharfe Nogge ist das die Leistung erst obenrraus sich entfaltet und die Drehzal ganz munter weit über 5.000 Upm drüberraus dreht, kann allerdings von vielen Faktoren überlagert werden, so wenn vergaser und Zündung ungünstig stehen kommt die Leistung auch erst später, und bei schlechter Luftversorgung kommt auch die Scharfe Nogge icht über 5.000 Upm drüber.
Grüße
Markus der seien Scharfe Nogge bei Gelegenheit rauswirft Bernhardt
Der Michael hat recht, ich habe eine scharfe Nogge verbaut als ich den Motor überholte und von Edelbrock Aluköpfe verbaut habe, Ergebniss, meine Karre wird erst ab 3000 Upm wach, da kommt das Originale C4 Automaticgetriebe aber garnicht hinn wen man nicht nachhilft.
Ein Hinweis auf eine scharfe Nogge ist das die Leistung erst obenrraus sich entfaltet und die Drehzal ganz munter weit über 5.000 Upm drüberraus dreht, kann allerdings von vielen Faktoren überlagert werden, so wenn vergaser und Zündung ungünstig stehen kommt die Leistung auch erst später, und bei schlechter Luftversorgung kommt auch die Scharfe Nogge icht über 5.000 Upm drüber.
Grüße
Markus der seien Scharfe Nogge bei Gelegenheit rauswirft Bernhardt
Stammtisch Rhein Main
Hessens Süd Süd West grüßt 50°09'52"N 8°14'02" O
Qualle --> Jellyfish --> Medusa, manchmal kommt es einfach auf die Sichtweise an, gleichgültig wieviel Hirn drinnen steckt, im Wasser sehen sie anmutig aus.
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