M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,
ich weiß hier hat jeder immmer wieder sein spezielles Problemchen.

Also meins ist:

Im kalten Zustand hört sich der frisch überholte 302 total sauber an.
Sobald das Öl warm ist fängt es an zu klackern. Ist während der Fahrt nicht wahrnehmbar, allerdings an der Ampel im Leerlauf deutlich anders als kalt.

Läuft ansonsten aber wirklich toll und ruhig.
Laut Standardanzeige ist Öldruck drauf, aber stets gleichbleibend.

Würde mich freuen, wenn ihr eine vielleicht auch einfache Lösung habt.

Welches Öl fährst du ?

Habe erst 500km runter und zur Zeit ist noch Einlauföl von Millers drauf.

https://www.boerner-racing.de/shop/oele ... -30-detail.

Ich denke ich werde es bald wechseln und könnte dann noch mal an die Ölpumpe, obwohl sie auch neu ist. Vielleicht reicht die Standardpumpe bei Lunati Nockenwelle nicht aus???