M U S T A N G - I N S I D E

Hallo.

Wie in meiner Vorstellung geschrieben habe ich ein Problem mit meinem Getriebe.Laut Door Tag handelt es sich um ein Ford-O-Matic 2Speed.Das Getriebe schaltet erst nach ca.10km das erste mal.Danach schaltet es dann ohne Probleme.Getriebe Öl habe ich gewechselt.Das alte sah aber noch gut aus.Ich habe das hier empfohlene ATF benutzt.Was kann ich noch machen woran kann das liegen.Über ein paar Ideen wäre ich dankbar.

Gruss Christian

Bin verblüfft, dass da noch 'n Tranny aus den 50ern arbeitet!
Anyway, wüsste nicht das hier schonmal eine Ölempfehlung zu geschrieben wurde!?
Da gehört nämlich "Type A" rein, welches kaum aufzutreiben ist und dafür Dexron 2 zu empfehlen wäre.
Dein Fehlerbild passt allerdings zu alten, verhärteten O-Ringen von Servokolben und Kupplungskolben, die erst mit zunehmender Öltemperatur wieder dichten. Genauso kann evt. Ein Bremsband verschlissen sein und eine Nachstellung helfen.

Hi Christian,

bei solchen Anzeichen, sollte als erstes die Unterdruck Leitung zum Modulator geprüft werden. Danach, der Modulator selbst.

Erst wenn da keine Besserung eintritt, sollte die Überholung oder Tausch ins Auge gefasst werden.

Solltest Du Interesse an so einem Getriebe haben - das aus meinem 64er Falcon Kombi wird bald verfügbar. Funktionieren tut es


mfg

Michael

Hallo,

Danke für eure prompten Antworten.Mit dem Öl da hast du wohl recht,da wa ja immer vom C4 die Rede.Habe das dann auch auf meins bezogen.Ich werde die angesprochenen Sachen mal im Rahmen meiner Möglichkeiten untersuchen.Bin aber in diesem Thema Frischling.Vielleicht kann mir noch jemand einen Tip einer Werkstatt im Berliner Raum empfehlen,die sich mit diesem Thema aukennt.Das Angebot mit dem Getriebe werde ich im Hinterstübchen behalte.Danke dafür.

Gruss Christian