M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Zusammen

Derzeit überarbeite ich meinen Unterboden. Damit ich im Bereich Hinterachse besser ran komme, möchte ich die Kardanwelle und die gesamte Hinterachse, sowie den Auspuff demontieren. Den Tank habe ich bereit draussen. Wenn schon alles runter ist, möchte ich alles lackieren und bei den Blattfedern alle Bushings und auch die Stossdämpfer tauschen.

Was gilt zu beachten beim Wiedereinbau der Hinterachse/Blattfedern? Wie richtet man die Achse, damit sie nicht schräg oder versetzt angeschraubt wird? Besteht diese Gefahr oder richtet sich das von alleine?

Es grüsst Christian

Hi, die Achse zentriert sich über den Herzbolzen der Blattfeder, der in eine Bohrung fasst, sollte Spielfrei sein.
Gruß Harald

Und erst wieder alle Fahrwerksschrauben/Muttern anziehen, wenn der Ofen wieder auf den Rädern steht.

Danke für die rasche Antwort.

Auf der Achse verzweigen ja die Bremsleitungen. Dort hat es noch einen weiteren Schlauch der nach oben wegführt und durch eine Gummitülle im Blech verschwindet. Wo führt der hin? Wofür ist der?

Das ist die Entlüftung der Hinterachse.

Guten Abend

Ich habe nochmal eine Unklarheit bezüglich Verbindung Achse und Blattfeder. Im Manual auf Seite 3-51 ist oben rechts eine Abbildung des Aufbaus. Bei mir fehlen die beiden Ummantelungen der Blattfeder sowie das Blechstück zwischen Achse und Feder.
Gilt diese Abbildung nur für die anderen Typen? Ich finde diese Teile auch nicht in den Online-Shops.
Die Achse ist noch eingebaut, anbei ein Foto...

Diamond Head hat geschrieben: [...]anbei ein Foto...

Leider ist das auch schon alles, das ich zu diesem Thema beitragen kann
...btw: nix für ungut

LG,
Michael

mikul74 hat geschrieben:

Diamond Head hat geschrieben: [...]anbei ein Foto...

Leider ist das auch schon alles, das ich zu diesem Thema beitragen kann
...btw: nix für ungut

LG,
Michael

endlich mal was lustiges zum grauen Büroalltag....

@ Christian, versuchs mal mit http://picr.de/

.. also ich weiß nicht, was Ihr habt...

bei mir klappt's