M U S T A N G - I N S I D E

Ja wie alles von Dir, geile Arbeit.

Aber sag mal was ist das für ein Lack? UNd hält der auf den Rahmenblechen?
Die sind ja verzinkt und unser PU 2k Lack hielt nicht so geil. Konnte man wieder abkratzen.

Harry

Sieht super aus!
Aber was ist das für eine Handbremskonstruktion?
Bremst die einseitig oder beidseitig?

Gruß
Patrick

Sieht eher so aus als würde die Hälfte fehlen....

vielen Dank.

Farbe ist RAL 3009 rotbraun von Brando Korrux nitrofest (etwas verdünnt). Habe mehrere Test gemacht, Schäden kann man leicht auch mit der Dose ausbessern und man sieht es so gut wie nicht.

Meine Heckbremsanlage ist ganz interessant und hat mich einiges an Recherche gekostet. Vor 20+ Jahren wurde der Wagen in den Staaten auf Scheibenbremsen hinten umgerüstet, habe noch Kontakt mti den Vorbesitzern.
Das und die Borgeson waren die beiden einzigen Sachen die nicht mehr Original waren (Restomod) was mir eigentlich nicht gefällt, mich aber dann doch nicht vom Kauf abgehalten hat. Ich finde mittlerweile beide Sachen Spitze.

Verbaut ist eine Ford "Disc Plate Caliper Bracking Adapter" Platte die vom Ford Crown Victory 1996-2000 stammt. Sitzt quasi an der originalen Heckachse.
Die Handbremse ist beidseitig (kein Bild wie es von Fahrerseite auf die Beifahrerseite läuft). Innen in den Bremsscheiben sind die Bremsbacken der Handbremse.

Hätte ich es gerne eigentlich original -> JA
Würde ich es empfehlen nach zu bauen -> Nein, stehe eher auf original

Da es aber sehr gut funktioniert und mir in meiner Oldtimer Werkstatt und beim TÜV schon mehrfach gesagt wurde, dass die Bremsleistung und das dosieren der Bremsen absolut top sei und viel besser als bei den vielen anderen Mustang vor Ort, habe ich es bisher gelassen und mir sogar die Adapterplatte nochmals neu gekauft und in den Keller gelegt. Der Mensch ist ja ein Sammler. Die Handbremsleitung suche ich noch als Backup.

Wenn jemand noch zu dem Handbremseilzug Tipps hat, woher ich diesen bekommen kann (sieht schon used aus) bitte melden.

sally67 hat geschrieben: ↑Do 29. Dez 2022, 18:27 Hi Frank,
klasse,sieht aus wie geleckt! Die Frage von Mario ist berechtigt
Was ist das für eine Lakritzstange die Du als Abstandshalter für das Bremsseil benutzt?
Gruß und

Das würde mich auch interessieren.

die war schon am auto mit dabei, ist aber super. statt über den lack zu schubbern, rollt diese leicht und macht keine kratzer, wenn die handbremse gezogen wird. die muss aber aus dem automotiv bereich kommen, da diese exakt über das bremskabel passt, rutscht keinen meter vor und zurück.

Edit: bei rockauto gefunden, ist ein Teil vom 98er Ford Crown Victoria Feststellbremse Seilzug. Damit hat sich auch die Frage nach dem Seilzug erledigt, 25-35 € je nach Hersteller, die SChutzrollen sehen nach Hersteller unterschiedlich aus, Hersteller AC DELCO sieht so aus, wie bei mir. Die wurst

Danke
Gruß und

Hi Franky,
hält die Handbremse am Berg, oder muss das die Getriebe-Parksperre übernehmen?

coco hat geschrieben: ↑Fr 30. Dez 2022, 21:33 Edit: bei rockauto gefunden, ist ein Teil vom 98er Ford Crown Victoria Feststellbremse Seilzug. Damit hat sich auch die Frage nach dem Seilzug erledigt, 25-35 € je nach Hersteller, die SChutzrollen sehen nach Hersteller unterschiedlich aus, Hersteller AC DELCO sieht so aus, wie bei mir. Die wurst

Danke !