M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,
kann mir bitte jemand sagen, ob das Loch vom Kofferdeckel-Schloss
(direkt überm Tankdeckel) beim 67 Fastback mit
dem kleinen Langloch vom Schloss in einer Fluch/ Linie sitzt
oder ob es seitlich versetzt ist?

Guxdu Fodo

Danke
Jörg

GTfastbacker hat geschrieben:Hallo,
kann mir bitte jemand sagen, ob das Loch vom Kofferdeckel-Schloss
(direkt überm Tankdeckel) beim 67 Fastback mit
dem kleinen Langloch vom Schloss in einer Fluch/ Linie sitzt
oder ob es seitlich versetzt ist?

Guxdu Fodo

Danke
Jörg

müsste beim Coupé/ Cabrio gleich sein.
Hat jemand dazu ne Idee?
Danke
Jörg

Hi Jörg.

so la la in line würde ich sagen, am Schloss ein rechteckiger Metallstab(Betätigungsstift) der den Schließzylinder mit dem Kofferraumschloß verbindet und das sollte schon einigermaßen fluchten sonst klappt es mit dem schließen nicht. Ich würde aber behauten das man schon eine gewisse Tolernaz hat. Wenn das Foto von deinem ist sieht es ja gar nicht schlecht aus.

schuschi hat geschrieben:Hi Jörg.

so la la in line würde ich sagen, am Schloss ein rechteckiger Metallstab(Betätigungsstift) der den Schließzylinder mit dem Kofferraumschloß verbindet und das sollte schon einigermaßen fluchten sonst klappt es mit dem schließen nicht. Ich würde aber behauten das man schon eine gewisse Tolernaz hat. Wenn das Foto von deinem ist sieht es ja gar nicht schlecht aus.

Das Foto täuscht. Das Viereck ist über 1cm nach rechts aus der Flucht.
Aber sonst passt alles ?

GTfastbacker hat geschrieben:

schuschi hat geschrieben:Hi Jörg.

so la la in line würde ich sagen, am Schloss ein rechteckiger Metallstab(Betätigungsstift) der den Schließzylinder mit dem Kofferraumschloß verbindet und das sollte schon einigermaßen fluchten sonst klappt es mit dem schließen nicht. Ich würde aber behauten das man schon eine gewisse Tolernaz hat. Wenn das Foto von deinem ist sieht es ja gar nicht schlecht aus.

Das Foto täuscht. Das Viereck ist über 1cm nach rechts aus der Flucht.
Aber sonst passt alles ?

Kann bitte einer mal nachschauen?
Wir wollen den Schlossträger einschweißen, wäre doof wen der zu weit rechts sitzt
LG
Jörg

Hallo Jörg,
das passt. Hab gerade nachgesehen (67er Coupe und Fastback) und es ist ca. 1cm nach rechts versetzt.
Gruß Alex

Das ist ja krass schräg. Da gucke ich doch glatt bei mir morgen auch mal
Gruß und

alex68 hat geschrieben:Hallo Jörg,
das passt. Hab gerade nachgesehen (67er Coupe und Fastback) und es ist ca. 1cm nach rechts versetzt.
Gruß Alex

Hui das ist ja wirklich merkwürdig
Aber genauso schräg ist es halt bei mir auch.
Na gut, dann gehört das offensichtlich so und wird nicht verschlimmbessert

Du hast doch nicht extra das Schloss rausgepolkt ?

Danke fürs gucken und LG
Jörg

Hallo Jörg,

ich hab bei meinem auch gerade nachgesehen und hier sind es max. 5 mm Abweichung wenn überhaupt.
Als ich es eingeschweißt habe, habe ich das Schloß probehalber montiert um die Fluchtung festzulegen und die Position des Halters zu fixieren.
In der Höhe ist das Innenschloß einstellbar, rechts/links kann man aber nichts einstellen. Ich denke 5 mm links oder rechts Versatz sind o.k.
Auf den Fotos kann man aber sehr schön erkennen das es nicht ganz so genau zugeht.

Kein Problem ...
Bin ja in der zusammenbaufahse insovern allles im grünen...
Ja, das Schloss ist nur höhenverstellbar, nicht aber rechts / links
verstellbar....
Gruß Alex