Zündschloß lässt sich nicht mehr drehen!!

[Ege]

Hallo,
seit einigen Tagen geht mein Zündschloß immer schwerfälliger zum drehen.
Manchmal muss ich 5 min. rummachen bis ich den Schlüssel gedreht bekomme.
Ich habe auch bereits das Zündschloß mal ausgebaut und geölt, aber es wird nicht besser.
Gibts denn noch eine andere Möglichkeit ausser ein neues Schloß zu besorgen, oder kann man das Zündschloß selber auch noch zerlegen?

Gruß
Ege

[DukeLC4]

Ege hat geschrieben:Hallo,
seit einigen Tagen geht mein Zündschloß immer schwerfälliger zum drehen.
Manchmal muss ich 5 min. rummachen bis ich den Schlüssel gedreht bekomme.
Ich habe auch bereits das Zündschloß mal ausgebaut und geölt, aber es wird nicht besser.
Gibts denn noch eine andere Möglichkeit ausser ein neues Schloß zu besorgen, oder kann man das Zündschloß selber auch noch zerlegen?

Gruß
Ege
Hallo Ege,
das ist doch kein Problem, wenn du weißt das es 5 Minuten dauert das Auto zu starten,
gehst du einfach 5 Minuten früher los!
Ne,
was lässt sich den nicht drehen, der Schließzylinder selbst, oder hakt die Schalteinheit dahinter?

Gruß
Patrick

[Ege]

Der Schließzylinder selber lässt sich nicht drehen, aber die Idee mit 5 Minuten früher aus dem Haus ist auch nicht schlecht

[Schraubaer]

Ege hat geschrieben:Der Schließzylinder selber lässt sich nicht drehen, aber die Idee mit 5 Minuten früher aus dem Haus ist auch nicht schlecht


Woher weißt Du das?

Heiner...

[Ege]

weil ich den ganzen Zylinder ausgebaut habe, ist doch das Ding wo ich nen Draht reinsteck und dann den Zylinder rausziehen kann.

[DukeLC4]

Ege hat geschrieben:Der Schließzylinder selber lässt sich nicht drehen, aber die Idee mit 5 Minuten früher aus dem Haus ist auch nicht schlecht
Hallo Ege,
ich habe deine Antwort gar nicht gesehen, sorry für die späte Rückmeldung.
Auf dem Schließzylinder befindet sich ein Metallplättchen, darunter ist die Codierung
des Schloßes. Die Codierung besteht aus 5 kleinen, unterschiedlich langen Messingzylindern
die federunterstützt sind.
Mach das Metallplättchen runter und bau die Codierung aus, dabei musst du drauf
achten die Teile nicht zu vertauschen, sonst öffnet das Schloß später nicht mehr.
Vielleicht hat sich ja darin ein Grad gebildet, oder es ist Dreck drin.
Noch weiter kann man das Schloß meines Wissens nach nicht zerlegen.

Gruß
Patrick

[Ege]

Hallo,

kein Problem, nur sind mir natürlich die ganzen Messingzylinder rausgefallen und durcheinander gekommen.
Hab jetzt eben nur 3 Messingzylinder reingebaut, aber das Schloß funktioniert einwandfrei
Zwar etwas lockerer, aber es geht.