C4 Getriebe 3. Gang
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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Joachim
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C4 Getriebe 3. Gang
Moin,
seit einiger Zeit schaltet das Getriebe nicht mehr in den 3.Gang.
Habe im Forum bereits geblättert aber nur folgendes gefunden.
Unterdrucksystem auf Leckage prüfen. Hab ich gemacht und nichts gefunden.
Er schaltet bei ca. 25 in den 2. Gang. Dann fahre ich bis 60mls aber er schaltet nicht. Ich meine, dass es zuvor bei ca. 40-50 geschaltet hat.
Was kann es noch sein?
Danke und schönes Wochenende
Jo
seit einiger Zeit schaltet das Getriebe nicht mehr in den 3.Gang.
Habe im Forum bereits geblättert aber nur folgendes gefunden.
Unterdrucksystem auf Leckage prüfen. Hab ich gemacht und nichts gefunden.
Er schaltet bei ca. 25 in den 2. Gang. Dann fahre ich bis 60mls aber er schaltet nicht. Ich meine, dass es zuvor bei ca. 40-50 geschaltet hat.
Was kann es noch sein?
Danke und schönes Wochenende
Jo
- Schraubaer
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Re: C4 Getriebe 3. Gang
O-Ring Druckkolben Servo-Bremsband, Bremsband selber, für mehr, troubleshoot C4 zu Rate ziehen!
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Joachim
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Re: C4 Getriebe 3. Gang
Moin Heiner,
lieben Dank.
Angeblich ist das Getriebe überholt laut Vorbesitzer.
Werde mir die Fehlersuche zum C4 mal genauer ansehen.
Gruß Jo
lieben Dank.
Angeblich ist das Getriebe überholt laut Vorbesitzer.
Werde mir die Fehlersuche zum C4 mal genauer ansehen.
Gruß Jo
- badboy289
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- Fuhrpark: ??????????
Ford 1938 V8 Coupe - sold
1967 Mustang - sold
1972 Gran Torino - sold
1986 Chevy Pickup - sold
......
Bmw 130i Quaife Diff ;)
Re: C4 Getriebe 3. Gang
Hi
Wenn der Rückwärtsgang auch nicht geht dann ist die Reverse High Clutch defekt oder wird nicht angesteuert.
Wenn nur 3 nicht geht, dann ist der valvebody defekt oder der Modulator.
Alle anderen Teile woe Bänder und so bewirken auch mehr Probleme als einen fehlenden 3 Gang also unwahrscheinlich.
Wenn der Rückwärtsgang auch nicht geht dann ist die Reverse High Clutch defekt oder wird nicht angesteuert.
Wenn nur 3 nicht geht, dann ist der valvebody defekt oder der Modulator.
Alle anderen Teile woe Bänder und so bewirken auch mehr Probleme als einen fehlenden 3 Gang also unwahrscheinlich.
Gruß Tobi
chrome don´t get you home
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Joachim
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Re: C4 Getriebe 3. Gang
lieben Dank für die schnelle Hilfe.
Rückwärtsgang funzt ohne Probleme, egal ob kalt oder warm.
Ist wirklich nur der 3.Gang. Ich check dann mal die beiden Teile.
Gruß Jens
Rückwärtsgang funzt ohne Probleme, egal ob kalt oder warm.
Ist wirklich nur der 3.Gang. Ich check dann mal die beiden Teile.
Gruß Jens
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Joachim
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Re: C4 Getriebe 3. Gang
Hi Tobi,
kurzer Nachtrag.
Wie kann ich den Modulator prüfen? Ersatzteil gibt es ja bei den einschlägigen Händlern.
Was ist aber mit dem Valvebody? Habe mir das Manual durchgelesen. Das sitzt ja im Innern des Getriebes nach Ausbau des Filtergehäuses. Reicht da ein Reinigen? Sind die einzelnen Valves dort irgendwo erhältlich?
Wenn es nicht der Modulator wäre, wie kann ich den Valle Body reparieren bzw wo bekomme ich Ersatz?
Sorry, bin was Automatikgetriebe angeht, noch unbefleckt.
Wenn ich nicht in Ungarn wohin würde, würde ich ja bei dem nächsten Getriebe Workshop teilnehmen.
Mein lokaler Mustangschrauber in Tata ist gut was Karosserie angeht, aber Vergasereinstellung winkt er bereits ab, also glaube ich kaum, dass ich bei ihm das Getriebe mal auseinander schrauben sollte.
Danke für die Hilfe
Grüße Jo
kurzer Nachtrag.
Wie kann ich den Modulator prüfen? Ersatzteil gibt es ja bei den einschlägigen Händlern.
Was ist aber mit dem Valvebody? Habe mir das Manual durchgelesen. Das sitzt ja im Innern des Getriebes nach Ausbau des Filtergehäuses. Reicht da ein Reinigen? Sind die einzelnen Valves dort irgendwo erhältlich?
Wenn es nicht der Modulator wäre, wie kann ich den Valle Body reparieren bzw wo bekomme ich Ersatz?
Sorry, bin was Automatikgetriebe angeht, noch unbefleckt.
Wenn ich nicht in Ungarn wohin würde, würde ich ja bei dem nächsten Getriebe Workshop teilnehmen.
Mein lokaler Mustangschrauber in Tata ist gut was Karosserie angeht, aber Vergasereinstellung winkt er bereits ab, also glaube ich kaum, dass ich bei ihm das Getriebe mal auseinander schrauben sollte.
Danke für die Hilfe
Grüße Jo
- M&Mustang66
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- Registriert: So 23. Jun 2013, 17:14
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 1966 C-Code Coupé
Re: C4 Getriebe 3. Gang
Ölstand stimmt ?
Uns ist erst letztens der 3.+ 4. Gang (nicht Mustang) flöten gegangen, wegen zu wenig Öl.
Nachdem der Ölstand wieder gepasst hat, gingen die beiden Gänge auch wieder.
Uns ist erst letztens der 3.+ 4. Gang (nicht Mustang) flöten gegangen, wegen zu wenig Öl.
Nachdem der Ölstand wieder gepasst hat, gingen die beiden Gänge auch wieder.
Gruß
Markus

Markus

- sally67
- Beiträge: 9131
- Registriert: So 25. Dez 2011, 10:15
- Clubmitglied: Ja
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Sauterne Gold/Ivy Gold
1998er BMW Z3 Roadster 171 cui
2015er MINI Cooper S 122 cui - Kontaktdaten:
Re: C4 Getriebe 3. Gang
Hi Jo,
zum Modulator. Dieser muss nicht unbedingt defekt sein. Es reicht schon wenn der Unterdruckschlauch keine Verbindung zum Modulator hat oder auch nur genickt ist.
War bei mir so.
Gruß und
zum Modulator. Dieser muss nicht unbedingt defekt sein. Es reicht schon wenn der Unterdruckschlauch keine Verbindung zum Modulator hat oder auch nur genickt ist.
War bei mir so.
Gruß und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im
South Block 
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im

- Schraubaer
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Re: C4 Getriebe 3. Gang
Selbe Macke mit 'ner halben Umdrehung am vorderen Bremsband behoben. Hat bis zur nötigen Überholung super gefunzt.
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Joachim
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Re: C4 Getriebe 3. Gang
Ok, ich check das heute mal und geb dann Rückmeldung.
Gruß Jo
Gruß Jo

