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Schwunscheibenunterschiede 289/351 CUI ?
Verfasst: So 20. Feb 2011, 10:51
von Orbiter
Liebe Gemeinde,
Da ich diesen Winter meiner Automatik Ade sagen möchte fehlt mir noch Schwungscheibchen, Druckplatte und Kupplungsscheibe,
Gibt es Unterschiede der Schwunscheibe und dem Starterkranz zwischen meinem 289 und einem w351 ?
Grüße
Markus Automatik kupplung Bernhardt
Re: Schwunscheibenunterschiede 289/351 CUI ?
Verfasst: So 20. Feb 2011, 14:06
von 68GT500
Hi Markus,
ja, die gibt es - meistens.
Grundsätzlich ist die Aufnahme der Schwungscheibe an der Kurbelwelle bei beiden Motoren Identisch.
Ford hat die meisten V8 Autos mit Schaltgetriebe bis ca. 68 mit 10,5 " Schwungscheiben mit 157 Zähnen ausgestattet, egal ob 3 oder 4 Gang.
Die 351er ab 69/70 wurden überwiegend 11" Schwungscheiben mit 164 Zähnen ausgestattet.
Dazu muss die Glocke passen, denn die stellt den korrekten Abstand von Anlasser zu Schwungscheibe her.
157er Schwungscheiben bekommen die Alu Glocke
164er Schwungscheiben bekommen die Grauguss Glocke
Zuletzt muss noch die Wuchtung beachtet werden. Es gab (fast) nur zwei Wuchtungen:
- Alle 289, alle 351W und 302 bis ca. 79/80 --> 28 Unzen
- Alle 302 ab ca. 79/80 und alle 5.0 HO --> 50 Unzen
Wichtige Ausnahme ist der 289 HiPo mit nur 25 Unzen Unwucht.
Die Kupplung muss nicht nur von der Größe sondern auch von der Art zu der Schwungscheibe passen
Long Style Kupplungen (mit den 3 Hebeln) und Tellerfeder Kupplungen benötigen ein unterschiedliches Verschraubungsmuster auf der Schwungscheibe..
Kompliziert genug ??
mfg
Michal
Re: Schwunscheibenunterschiede 289/351 CUI ?
Verfasst: So 20. Feb 2011, 16:32
von Orbiter
@ Michael !
Nein das war nicht kompliziert, sondern eher nachvollziehbar und aussagekräftig.
Da ich ja schon ne Alu Glocke habe muss ich also mal schaun was das angebotene Zeugs für eine Durchmesser respektive Zähnezal so mitsich bringt.
Danke für die Ausführliche Antwort.
Grüße
Markus ein licht geht auf Bernhardt